Dự án Nâng cấp của Johnson 10 HP Seahorse

1949-1963 Dòng sản phẩm Johnson Seahorse QD

Nếu bạn có một bình luận hoặc câu hỏi về điều này Johnson 5.5 HP Seahorse, hoặc tương tự Tune-UP Dự án, xin vui lòng để lại dưới đây. Bạn phải Đăng nhập Nếu bạn muốn để lại ý kiến.

Đăng nhập với tài khoản Facebook của bạn.

Bây giờ bạn có thể đăng nhập vào tài khoản Facebook của mình.

Nhận xét

permalink

Bình luận

Lời chào hỏi,

Cảm ơn bạn đã dành thời gian để tạo các quy trình hướng dẫn để bảo trì trên các bảng cũ. Tôi đã thay thế các điểm, cuộn dây và tụ điện trên 1958 Johnson 10hp theo phương pháp của bạn để thiết lập điểm. Nếu tôi đặt cam ở điểm Trên cùng với các điểm mở đến .20 và sau đó trượt bánh đà lên, căn chỉnh với phím, dấu trên bánh đà mà tôi sẽ sử dụng để đặt các điểm là không có điểm nào gần hai điểm trên tấm từ tính. Tôi đã tháo tấm từ tính ra (dây cắm thay thế) và đã được cài đặt lại, tấm có phải được vặn lại theo một quy trình cụ thể không? Hoặc phù hợp với một dấu hiệu cụ thể?

Cảm ơn,

Matt

Bình luận

Tôi nghĩ rằng chỉ có một cách để đặt tấm từ tính. Không có sự điều chỉnh.

Có hai bài viết tôi đã làm cho hệ thống đánh lửa. Tôi đã làm một cho Xuất khẩu và một cho 5.5 Johnson. Tôi đã viết chúng lên vào những thời điểm khác nhau và chúng bổ sung cho nhau, vì vậy tôi khuyên bạn nên đọc cả hai. Cả hai và động cơ của bạn đều có cùng một hệ thống đánh lửa. Tôi nghĩ rằng 5.5 thực hiện công việc tốt hơn để giải thích quan điểm của bạn. Trong đó tôi giải thích rằng bạn có thể phải điều chỉnh khoảng cách điểm ngắt để làm cho nó nằm giữa các điểm khi các điểm mở. Nếu bạn không có dấu trên bánh đà cho hình trụ 2nd, bạn có thể phải tự đánh dấu bằng một mũi nhọn ở phía đối diện chính xác hoặc độ 180. Chỉ có một dấu trên đế stato.

Tôi hy vọng tôi đã không nhầm lẫn bạn. Nếu bạn vẫn cần giúp đỡ, tôi có thể chỉ cho bạn một số chuyên gia giỏi hơn tôi.

Tom

permalink

Bình luận

Cảm ơn vi đa trả lơi. Tôi nghi ngờ rằng chỉ có một vị trí cho tấm phần ứng, do liên kết với van tiết lưu. Trong cả hai ví dụ (3.0 và 5.5), bạn nêu rõ "Khi dấu thời gian trên bánh đà nằm giữa hai dấu trên tấm phần ứng, các điểm sẽ mở và đồng hồ ohm sẽ thay đổi từ 0 thành ohms vô hạn." Khi dấu thời gian ở vị trí này, đồng hồ đọc số không. Nếu tôi kéo bánh đà ra (một cách cẩn thận), giày của các điểm trên cam không ở gần điểm cao, được đánh dấu là "Trên cùng". Nếu tôi vặn ga đầy đủ để di chuyển tấm phần ứng, tôi có thể đặt nó gần với Top, nhưng không phải trên Top.

Tôi cảm thấy như mình đang mắc một lỗi rất cơ bản trong quy trình, vì dường như nó phải thẳng tiến.

Matt

permalink

Bình luận

Tôi đang tìm kiếm một bộ khởi động giật lại thay thế cho động cơ thuyền này (1956 Johnson QĐ-17 10HP). cái hiện đang ở trên xe máy bị hỏng ở trung tâm. có ai có bất kỳ khuyến nghị hoặc bất cứ nơi nào để tìm một bộ phận thay thế. CẢM ƠN

.

chủ đề của DanetsoftĐà Nẵng Probo Sayekti lấy cảm hứng từ Maksimer