Nếu bạn thừa hưởng một trong những động cơ thuyền cũ này và bạn không chắc chắn về lịch sử, bạn nên kéo đầu xi lanh và xem những gì bên dưới. Tháo các bugi. Sử dụng cờ lê 7/16, tháo mười bu lông giữ trên đầu xi lanh. Cạy nhẹ đầu xi lanh ra khỏi cacte để phá vỡ vòng đệm của vòng đệm đầu.
Bạn nên thay miếng đệm đầu bằng cái mới.
Đầu gioăng OMC Part Number 303438 NAPA / Sierra Part Number 18-2885
Trợ giúp hỗ trợ trang web này: Nhấp vào ĐÂY và mua nó trên Amazon.com
Bây giờ đầu xi lanh đã tắt, hãy lau sạch, làm sạch và kiểm tra các thành xi lanh, piston và đầu xi lanh. Ngoài ra, hãy kiểm tra đường dẫn nước xung quanh xi lanh. Sử dụng ống dẫn khí, thổi và làm sạch các đường dẫn nước. Tôi đã sử dụng một bàn chải sắt nhỏ để làm sạch carbon khỏi piston và bên trong đầu xi lanh. Đừng mang đi làm sạch carbon này. Nếu bạn làm sạch quá nhiều và đi xuống kim loại trần, bạn có thể tạo ra một "điểm nóng" trên piston. Bạn không cần phải hoàn toàn sạch sẽ. Một số carbon là bình thường.
Trước khi dọn dẹp
Sau khi dọn dẹp
Một trong những lý do chính để loại bỏ các đầu xi lanh để ch để đảm bảo đầu không bị cong vênh. Theo thời gian, với quá trình sưởi ấm và làm mát, đặc biệt nếu động cơ đã từng nóng, đầu xi lanh có thể bị cong. Vì tôi không có máy phay, tôi chỉ cần đặt một tờ giấy nhám mịn lên một mảnh thủy tinh hoặc vật gì đó phẳng và di chuyển đầu hình trụ theo hình tròn cho đến khi bề mặt giao phối bằng phẳng. Bạn có thể biết khi nào bề mặt phẳng bởi vì bạn sẽ có kim loại trần sáng bóng khắp bề mặt của đầu trụ.
Bôi trơn vòng đệm đầu mới bằng dầu 2 chu kỳ và bắt vít đầu xi lanh trở lại khối động cơ. Các lỗ trên đầu xi lanh không đối xứng để đầu không đi ngược đường. Bạn có thể cần xoay đầu 180 độ nếu các bu lông dường như không thẳng hàng. Đảm bảo không siết quá chặt các bu lông. Mọi người dường như nghĩ rằng bu lông đầu cần phải thực sự chặt chẽ. Điều này sẽ chỉ làm cong đầu. Một lần nữa, chỉ thắt chặt một phần tư lần lượt qua khít. Khi bạn siết chặt các bu lông này, bạn cần vặn chặt các bu lông đối diện nhau cho đồng đều cho đến khi tất cả chúng đều khít và sau đó quay ngược trở lại cho đến khi bạn siết chặt tất cả một phần tư độ vừa khít. Làm như vậy đầu sẽ được gắn đều vào khối.