Evinrude / Johnson / OMC / BRP 200 HP 2005 Mẫu E200DCXSOC E200DHLSOC E200DPLSOC E200DPXSOC E200DSLSOC E200FCXSOE E200FHLSOR E200FPLSOE E200FPXSOE E200FSLSOE J200CX4SOC J200PX4SOC

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 HP, Kiểu máy phun nhiên liệu 2 thì # 1313

• 40 - 250 HP, Mô hình phun nhiên liệu 2 thì
• 2000-2006
• Hướng dẫn sửa chữa

CHỌN - Seloc Johnson / Outboards 2002-07 Hướng dẫn sửa chữa: Tất cả các kiểu máy 2 nét và 4 nét # 1314

• Bao gồm 2.5 - 250 HP, Tất cả các kiểu máy 2 và 4 nét
• 2002-2007
• Hướng dẫn sửa chữa

Bánh xích 18-3059

18-3315-2 Máy bơm nước với nhà ở

• Đối với 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 & V8 (1993 trở lên)

 18-3390 Máy bơm nước sửa chữa Kit Nếu không có nhà ở

18-3546 Bộ ổn nhiệt

Bộ dụng cụ bơm nước 435526 Chrome

Bộ sửa chữa bơm nước 5035036

4-Stroke

200 & 225 HP (4 thì), Cánh quạt bằng nhôm Michigan - Hộp số 4-3 / 4 ”- 15 Spline

Phù hợp với BRP OMC Evinrude Johnson Outboards sau

• 200 HP, 4 thì, 2004-2005
• 225 HP, 4 thì, 2004-2005

Bộ dụng cụ trung tâm thả xuống Michigan XHS

• Một loạt cánh quạt sử dụng Bộ dụng cụ trung tâm thả xuống Michigan XHS II 204
• 15 Răng Spline, Bánh răng 4-1 / 4 inch, ống xả Thru-Hub
• Đường kính cánh quạt Vortex và Apollo nhỏ hơn một chút so với cánh quạt thiết bị ban đầu.

Pitch là bao xa, tính bằng inch, con thuyền sẽ di chuyển với một vòng quay của chân chống (trong điều kiện lý tưởng). Cao độ = Nhanh hơn, Cao độ thấp hơn = Chậm hơn và mạnh hơn.

Nhôm 3 lưỡi Michigan A Series Vortex

Bộ dụng cụ trung tâm thả xuống Michigan XHS

• Một loạt cánh quạt sử dụng Bộ dụng cụ trung tâm thả xuống Michigan XHS II 204
• 15 Răng Spline, Bánh răng 4-1 / 4 inch, ống xả Thru-Hub
• Đường kính cánh quạt Vortex và Apollo nhỏ hơn một chút so với cánh quạt thiết bị ban đầu.

Pitch là bao xa, tính bằng inch, con thuyền sẽ di chuyển với một vòng quay của chân chống (trong điều kiện lý tưởng). Cao độ = Nhanh hơn, Cao độ thấp hơn = Chậm hơn và mạnh hơn.

Nhôm 4 lưỡi Michigan A Series Vortex

Các tùy chọn chân vịt tương thích khác:

200 & 225 HP (4 thì), Cánh quạt bằng nhôm Michigan - Hộp số 4-3 / 4 ”- 15 Spline

200 & 225 HP, (4 hành trình), Cánh quạt bằng thép không gỉ Michigan - Hộp số 4-3 / 4 ”- 15 Spline

Quay lại Cánh quạt:

200 & 225 HP (4 hành trình), Cánh quạt bằng thép không gỉ Michigan - Hộp số 4-3 / 4 ”- 15 Spline

Phù hợp với Evinrude Johnson Outboards sau

• 200 HP, 4 thì, 2004-2005
• 225 HP, 4 thì, 2004-2005

Thép không gỉ Michigan Apollo, Trung tâm thả vào XHS

• Một loạt cánh quạt sử dụng Bộ dụng cụ trung tâm thả xuống Michigan XHS II 204
• 15 Răng Spline, Bánh răng 4-1 / 4 inch, ống xả Thru-Hub
• Đường kính cánh quạt Vortex và Apollo nhỏ hơn một chút so với cánh quạt thiết bị ban đầu.

Pitch là bao xa, tính bằng inch, con thuyền sẽ di chuyển với một vòng quay của chân chống (trong điều kiện lý tưởng). Cao độ = Nhanh hơn, Cao độ thấp hơn = Chậm hơn và mạnh hơn.

Sê-ri "A" thép không gỉ 3 lưỡi tiêu chuẩn Apollo

Dòng chữ "A" bằng thép không gỉ 3 đường kính lớn của Apollo

Dòng chữ "A" bằng thép không gỉ Apollo

Thép không gỉ hiệu suất cao Michigan Ballistic

• Một loạt cánh quạt sử dụng Bộ dụng cụ trung tâm thả xuống Michigan XHS II 204
• 15 Răng Spline, Bánh răng 4-1 / 4 inch, ống xả Thru-Hub
• Đường kính cánh quạt Vortex và Apollo nhỏ hơn một chút so với cánh quạt thiết bị ban đầu.

Pitch là bao xa, tính bằng inch, con thuyền sẽ di chuyển với một vòng quay của chân chống (trong điều kiện lý tưởng). Cao độ = Nhanh hơn, Cao độ thấp hơn = Chậm hơn và mạnh hơn.

Thép không gỉ đạn đạo 3 lưỡi

Thép không gỉ đạn đạo 3 cánh

.

Quay lại Cánh quạt:

Các tùy chọn chân vịt tương thích khác:

200 & 225 HP (4 thì), Cánh quạt bằng nhôm Michigan - Hộp số 4-3 / 4 ”- 15 Spline

200 & 225 HP, (4 hành trình), Cánh quạt bằng thép không gỉ Michigan - Hộp số 4-3 / 4 ”- 15 Spline

90 - Cánh quạt nhôm 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

Phù hợp với Evinrude Johnson Outboards sau (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Mới hơn
• 100 HP V-4 Thương mại 1884-Mới hơn
• 115 HP V-4 1995-Mới hơn
• 130 HP V-4 1995 Mới hơn
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Mới hơn
• 150 HP V-6 Thương mại 1993-Mới hơn
• 155 HP V-6 Thương mại 1978-Mới hơn
• 175 HP V-6 1977-Mới hơn
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Mới hơn
• 225 HP V-6 1986-Mới hơn
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Mới hơn
• 2.6 lít V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Mới hơn
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 lít V-8 1986-1987

Pitch là bao xa, tính bằng inch, con thuyền sẽ di chuyển với một vòng quay của chân chống (trong điều kiện lý tưởng). Cao độ = Nhanh hơn, Cao độ thấp hơn = Chậm hơn và mạnh hơn.

Cánh quạt bằng nhôm cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

Các tùy chọn chân vịt tương thích khác: 

90 - Cánh quạt nhôm 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

90 - Cánh quạt bằng thép không gỉ 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

Quay lại Cánh quạt:

90 - Cánh quạt bằng thép không gỉ 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 Spline và Thru-Hub), Xoay tay phải và tay trái

Phù hợp với Evinrude Johnson Outboards sau (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Mới hơn
• 100 HP V-4 Thương mại 1884-Mới hơn
• 115 HP V-4 1995-Mới hơn
• 130 HP V-4 1995 Mới hơn
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Mới hơn
• 150 HP V-6 Thương mại 1993-Mới hơn
• 155 HP V-6 Thương mại 1978-Mới hơn
• 175 HP V-6 1977-Mới hơn
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Mới hơn
• 225 HP V-6 1986-Mới hơn
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Mới hơn
• 2.6 lít V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Mới hơn
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 lít V-8 1986-1987

Pitch là bao xa, tính bằng inch, con thuyền sẽ di chuyển với một vòng quay của chân chống (trong điều kiện lý tưởng). Cao độ = Nhanh hơn, Cao độ thấp hơn = Chậm hơn và mạnh hơn.

Thép không gỉ OMC và Michigan

Thép không gỉ Michigan Rapture Performance

Thép không gỉ hiệu suất cao Michigan Ballistic

Tùy chọn chống đỡ tương thích khác: 

90 - Cánh quạt nhôm 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

90 - Cánh quạt bằng thép không gỉ 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

Quay lại Cánh quạt:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng thép không gỉ 2 thì

Thép không gỉ V6 135-300 HP & 90-130 HP, Trục 25 ", 2 hành trình

• SplineX Spline
• Bộ chân vịt TBX 177283 cho Evinrude / Johnson V6 Outboards  đàn bà gan dạ  eBay
•  
• Lưu ý: Ngoài ra còn có Bộ trung tâm TBX làm cho các cánh quạt này hoạt động với các đầu ngoài V6 của Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha. 177288    đàn bà gan dạ   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004-qua
• Thương mại 100 HP, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 mã lực Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-qua
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thông qua
• 175 HP, 1977-qua
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-qua
• 225 HP, 1986-qua
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 lít, 1984-1985
• 250 HP, 1991-qua
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-qua
• 3.6 lít, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015
• Lưu ý: Tất cả các cánh quạt bằng thép không gỉ V6, được trang bị cho các dàn ngoài của Evinrude® E-TEC® G2 yêu cầu mua thêm phù hợp tùy chỉnh Bộ trung tâm G2 TBX ™ # 767683   đàn bà gan dạ   eBay

Thép không gỉ, Stern Drive 15 Cánh quạt Spline

SplineX Spline
800 Dòng

• 3.8 - 5.7 lít, 1978-thru

Rắn hổ mang OMC®

• 4.3 - 5.7 lít, 1986-thru

Ổ đĩa biển OMC®

• 2.0 - 4.0 lít, 1982-thru

OMC Rắn hổ mang chúa®

• 7.4 - 8.2 lít, 1990-thru

BRP Evinrude Đánh bóng bằng thép không gỉ TBX Cánh quạt

• Sử dụng trung tâm hoán đổi TBX
• Có sẵn trong Xoay vòng tiêu chuẩn
• Có sẵn trong Vòng quay LH

BRP Evinrude Viper TBX Cánh quạt bằng thép không gỉ cho giải chạy và giải trí chung

Nếu bạn muốn tốc độ, bạn muốn Viper chống đỡ. Các cánh quét dài hơn và đường kính lớn hơn giúp chiếc này bám tốt hơn trên mặt nước, tăng tốc nhanh hơn và tốc độ đầu cao hơn. Tuyệt vời trên bất kỳ thuyền giải trí nào, từ tàu chạy và tàu tuần dương đến thuyền boong.

• Sử dụng trung tâm hoán đổi TBX
• Có sẵn trong Xoay vòng tiêu chuẩn
• Có sẵn trong Vòng quay LH
• Hiệu suất 3 lưỡi đa năng
• Cân bằng tuyệt vời về tốc độ và độ bền

BRP Evinrude Cyclone TBX 4 lưỡi thép không gỉ cho du lịch trên biển và đường băng

Khi bạn cần một giá đỡ có thể giữ đường đi thẳng và đúng trong mọi điều kiện nước, hãy tin tưởng vào giá đỡ Cyclone để duy trì các đầu la bàn và luôn bám vào vùng nước lớn. Được thiết kế cho những chiếc thuyền nặng hơn và hai động cơ cũng như tàu chạy.

• Sử dụng trung tâm hoán đổi TBX
• Có sẵn trong Xoay vòng tiêu chuẩn
• Có sẵn trong Vòng quay LH
• Hiệu suất cao nhất 4 cánh quạt ngoài khơi và chân vịt
• Đặt trên máy bay với RPM tối thiểu
• Theo dõi đúng trong mọi điều kiện nước
• Ít rung động và cải thiện nền kinh tế nhiên liệu

BRP Evinrude Rebel TBX Thép không gỉ 3 đạo cụ cho du lịch ngoài khơi

Cánh quạt Rebel được thiết kế và chế tạo để cải thiện khả năng bay tầm trung và hiệu suất cao nhất trên động cơ V6 Evinrude E-TEC. Đường kính lớn và đường viền lưỡi dao hiệu quả cung cấp tốc độ nhanh hơn ở RPM thấp hơn để cải thiện đáng kể khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Bạn sẽ nhận được nhiều dặm về phía gallon và tầm bắn xa hơn bay. Các mô hình xoay tiêu chuẩn và quay ngược lại có sẵn từ 15 đến 25 inch. Sử dụng chân vịt của Rebel trên thuyền ngoài khơi, thuyền lớn và thậm chí cả thuyền phao lớn để chúng hoạt động tối đa tiềm năng của mình.

• Sử dụng trung tâm hoán đổi TBX
• Có sẵn trong Xoay vòng tiêu chuẩn
• Có sẵn trong Vòng quay LH
• Thép không gỉ đánh bóng cao
• Được thiết kế và chế tạo để bay tầm trung hiệu quả
• Nền kinh tế nhiên liệu được cải thiện với phạm vi bay dài hơn
• Sử dụng trên thuyền ngoài khơi, đường băng lớn và thuyền phao.

BRP Evinrude Raker HO Cánh quạt cho Thuyền Bass và Hiệu suất cao

Bạn muốn máy bay nhanh - và chạy nhanh hơn? Chân chống Raker II được thiết kế đặc biệt để xây dựng RPM của động cơ và đưa bạn lên máy bay nhanh hơn. Một chỗ dựa tuyệt vời trong điều kiện nổi sóng, đặc biệt là khi thuyền đang chạy trên 50 dặm / giờ. Hoàn hảo cho thuyền bass và thuyền hiệu suất cao. Cánh quạt Raker tận dụng các lỗ thông hơi ở trung tâm xả bên ngoài để cho phép khí thải thông gió cho khu vực cánh quạt. Điều này cho phép động cơ tích lũy RPM và đưa thuyền lên máy bay nhanh hơn. Ở tốc độ cao hơn, nước chảy qua trung tâm sẽ chặn các lỗ thông hơi này, ngăn cản. chúng khỏi thông gió cho các cánh quạt. V6 Raker II sử dụng hệ thống trung tâm TBX

• Nhanh, nhanh, nhanh
• Sử dụng hệ thống trung tâm TBX
• Lưỡi cào cao cốc tùy chỉnh cung cấp nâng cung vượt trội và tốc độ đỉnh cao đặc biệt
• Lỗ thông hơi đặc biệt để tăng tốc mạnh mẽ
• Đặt tiêu chuẩn cao nhất trong hiệu suất tốc độ cao nhất
• Tối đa hóa sức mạnh và mô-men xoắn vượt trội của động cơ Evinrude E-TEC G2

Các tùy chọn chân vịt tương thích khác:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng nhôm

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng thép không gỉ 2 thì

Quay lại Cánh quạt:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", 2 thì, Cánh quạt bằng nhôm

Đạo cụ nhôm Evinrude / Johnson

-Hiệu suất nhiều hơn cho tiền! Các đạo cụ của Evinrude / Johnson được đúc bằng hợp kim nhôm tùy chỉnh để mang lại sức mạnh lớn hơn và tuổi thọ cao hơn các cánh quạt thông thường. Nhiều bo mạch chủ Evinrude / Johnson được thiết kế tốc độ để có hiệu suất cao hơn. Sơn chống ăn mòn nung đặc biệt giúp bảo vệ thêm chống lại nước mặn và ăn mòn mạ.

• Đúc chính xác cung cấp sức mạnh lớn hơn và cuộc sống lâu hơn
• Sơn chống ăn mòn nướng giúp bảo vệ thêm
• Được thiết kế để phù hợp với đường cong sức mạnh của dàn ngoài của bạn cho hiệu suất vượt trội.

Bo mạch ngoài V6 150-300 HP & 90 - 300 HP, Trục 25 ", 2 hành trình

• SplineX Spline
• Bộ chân vịt TBX 765195  đàn bà gan dạ  eBay cho các đạo cụ Evinrude / Johnson với Hub có thể thay thế 
• Bộ dụng cụ chân vịt TBX khác thương hiệu cạnh tranh có sẵn.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004-qua
• Thương mại 100 HP, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 mã lực Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-qua
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thông qua
• 175 HP, 1977-qua
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-qua
• 225 HP, 1986-qua
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 lít, 1984-1985
• 250 HP, 1991-qua
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-qua
• 3.6 lít, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015

Động cơ Stern Drive 6 Cánh quạt Spline

SplineX Spline
800 Dòng

• 3.8 - 5.7 lít, 1978-thru

Rắn hổ mang OMC®

• 4.3 - 5.7 lít, 1986-thru

Ổ đĩa biển OMC®

• 2.0 - 4.0 lít, 1982-thru

OMC Rắn hổ mang chúa®

• 7.4 - 8.2 lít, 1990-thru

Các tùy chọn chân vịt tương thích khác:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng nhôm 2 thì

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng thép không gỉ 2 thì

Quay lại Cánh quạt:

18-5697 Starter Brush và bộ mùa xuân

• Bàn chải Sierra và Bộ mùa xuân
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-5697
• Có thể hoán đổi với nhau như sau: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

XYNOX-18 Solenoid

• Thay thế: Johnson / Evinrude 586774, 5009214 và Arco SW590
• Phù hợp: E40 (2004-07), E50 (2004-06), E60 (2006-07), E75 (2004-07), E90 (2004-2007), E115 (2007), E150 (2007), E175 (2007) ), E200 (2005-07), E225 (2005-07), E250 (2005-07)
• Tất cả các bộ phận Sierra đều đủ điều kiện và được bảo hiểm theo Bảo hành Thỏa mãn Khách hàng Hàng đầu của Công ty Sierra
• Trước khi Đặt hàng, Vui lòng Xác minh đây là Phần Đúng cho Đơn của Bạn. Để được trợ giúp, vui lòng gọi Hỗ trợ Kỹ thuật của Sierra tại 1-877-663-8396

Động cơ nghiêng / cắt 18-6281

Heavy Duty

Bộ đệm đầu nguồn 787131

Lưu ý: Chỉ 200-250 HP 2001-2005 DI

Vòng lặp V6 90 deg

18-7110 Xi lanh đầu O-Ring

• 3.9060 OD x 0.103 H
• Phù hợp với 90 / 115 HP (1995-1998), 100 HP (1998), 105 HP (1997-1998), 150 / 175 HP (1991-1997), 90 Ficht FFI, 115 Ficht FFI, 135 Ficht FFI, 150 Ficht FFI , 175 Ficht FFI, 90 V4 60 độ (1995-2000), 115 V4 60 độ (1995-2000), 150 60 độ (1991-2000), 175 60 độ (1991-2000)

Vô địch 956M 939 Spark Plug QC12PEP

• .032 Khoảng cách
• 90 HP 1998  1998 Đầu LV4 4 xi lanh FFI w / o Chân
• 115 Đầu FFI 1999 xi lanh HP 1998-4 LV4 với chân cắm 
• 150 Đầu FFI 1998 xi lanh HP 1997-6 LV6 với chân cắm
• 100 HP 2004 LV6, DI 6 xi lanh
• 200 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-xi lanh Ficht Nhiên liệu phun.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-xi lanh Ficht Nhiên liệu phun.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-xi lanh Ficht Nhiên liệu phun.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-xi lanh Ficht Nhiên liệu phun.
• 225 HP 2004 LV6 DI 6 xi lanh

Champion Marine Copper Plus Bug Plug 7712 QC10PEP

• 90 HP1999-1998 LV4 4-Xi lanh phun nhiên liệu Ficht. Thủ trưởng không có chân
• 115 HP LV4 4-Xi lanh phun nhiên liệu Ficht. Thủ trưởng không có chân
• 115 HP 2007E-TEC E115 Series 105.4 CID 4-Xi lanh
• 150 HP 1999-1998 LV6 6-Xi lanh phun nhiên liệu Ficht. Thủ trưởng không có chân
• Dòng 150 HP 2007E150 w / E-TEC (Bao gồm HO) 158 CID 6-Xi lanh
• 175 HP 1999-1998 LV6 6-Xi lanh phun nhiên liệu Ficht. Thủ trưởng không có chân
• Dòng 200 HP 2007-2005 E200 w / E-TEC 200 CID 6-Xi lanh
• 200 HP 2007E200 Series w / E-TEC 158 CID 6 xi lanh
• Dòng 250 HP 2006-2005 E250 w / E-TEC 200 CID 6-Xi lanh

Bộ dụng cụ pít tông 5006731 - Cổng quá khổ 0.20

Hậu tố 200 / 225 HP 2000 "S"

Bộ dụng cụ 5006732 Piston Kit - .020 Oversboard Starboard

Hậu tố 200 / 225 HP 2000 "S"

5006733 Piston Kit - Cổng khoan tiêu chuẩn

Lưu ý: Chỉ 2000-2005 FFI F Models

Lưu ý 200/225 2000 Hậu tố "S"

5006734 Piston - Tiêu chuẩn Bore Starboard

Lưu ý: Hậu tố 200 / 225 HP 2000 "S"

5006737 Piston Kit - Cổng tiêu chuẩn

5006738 Piston Kit - Tiêu chuẩn Bore Starboard

Bộ dụng cụ 5007051 Piston Kit - .030 Oversboard Starboard

5007639 Piston - .030 Oversize Port

18-2623 Bộ con dấu hạ đơn vị

Lưu ý: 2004-AB E-TEC - Chỉ hộp số không SLE

Bộ đóng dấu đơn vị hoàn chỉnh cho Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 là một tương đương với một số OEM trước đó 439141 (số này không còn có sẵn từ OEM, bây giờ 439141 thay thế cho một phần số 5006373).

18-8384 tương đương với 5006373 (không phải trong số này là tương đương với 18-2623)

Phần OEM 18-8384 và 5006373 được sử dụng để thay thế tất cả các số phần trước đó bao gồm cả 18-2623, trong khi các 18-2623 và 439141 là các mô hình giới hạn cuộc gọi đó cho số cụ thể này hoặc số trước đó thay thế cho số OEM 439141.

Seal Kit Nội dung
Phần # Mô tả. OE # Qty.
18-0110 Shift Gasket nhà ở 314082 1
18-2001 Niêm phong 330137 2
18-2002 Niêm phong 320862 2
18-2026 Niêm phong 321453 2
18-2061 Niêm phong 329922 1
18-2062 Niêm phong 329923 1
18-2377 Đinh ốc 316563 4
18-2378 Vít xả từ 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Cánh quạt Gasket 338484 1
18-4248 Máy giặt 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 Máy giặt 328743 4
18-8300 Niêm phong 341280 1
18-8301 Niêm phong 341281 1

Bộ đệm con dấu Sierra Marine Lower Unit tương đương với các bộ phận:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

18-3405 Bơm Nước

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

60-300 HP 1991-2006 Đơn vị TNT

Bộ lọc dầu 18-7895

• Bộ lọc dầu Sierra
• Thông số chủ đề: 3/4 "x 16 hoặc 19.1mm x 406.4mm NPT
• Số phần của Sierra: 18-7895
• Có thể hoán đổi với nhau như sau: Evinrude / Johnson 5035703, 778888, Mallory 9-57818, Suzuki 16510-93J00
• 200, 225 HP - 2004-2005

18-5619 Starter

90 deg V6 V8 Loop, Vòng xoay tiêu chuẩn

115-300 E-TEC