Evinrude / Johnson / OMC / BRP 100 Mẫu 1994 thương mại 100WMPLW 100WTLER 100WTXER 100WTPLW

Clymer - Evinrude / Johnson 2-300 HP Outboards (Bao gồm Jet Drives và Sea Drives) 1991-1994 B733

• Bao gồm 2 - 300 HP
• 1991-1994
• Hướng dẫn mua hàng

SELOC - Johnson Evinrude 1992-1996 4-6-8 Hướng dẫn sử dụng dịch vụ sửa chữa xi lanh # 1310

• Bao gồm 80 - 300 HP 2-Stroke
• Hướng dẫn sửa chữa 1992-1996

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, All V Engines, 1992-01 Phiên bản đầu tiên # 1

• Bao gồm tất cả các động cơ 65-300 Hp, V4, V6 và V8
• 1992-2001
• Hướng dẫn sửa chữa

18-1243 Thermostat Van Spring

(V4 / V6 Crossflow)

18-2391 Thermostat Grommet - V4 Crossflow

• Sierra 18-2391 Grommet có thể hoán đổi cho nhau như sau: GLM 86481, Evinrude / Johnson 321692. Mỗi sản phẩm Sierra đáp ứng hoặc vượt quá phần thiết bị ban đầu mà nó thay thế.
• Sierra Grommet
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-2391

Bánh xích 18-3059

18-3211 Bộ sửa chữa cánh quạt biển

18-3346 Cúp và hội đồng mảng

 18-3390 Máy bơm nước sửa chữa Kit Nếu không có nhà ở

Bộ dụng cụ bơm nước 18-3391 - Với nhà ở

• Bộ bơm nước của Sierra với vỏ bọc
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-3391
• Có thể thay đổi được với những thứ sau: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Chứa: 18-2557 Cánh Gasket, 18-2704 Grommet, 18-2769 Cao su Seal, (4) 18-3136 Bolt, 18-3153 Bolt, 18-3299 Cánh Key, 18-3346 Cup và tấm hội

 18-3392 Máy bơm nước sửa chữa Kit Nếu không có nhà ở

18-3543 Marine Thermostat

• 143 deg farenheigt

Xà lan 18-3564 Van cứu bằng Popp - V4 Crossflow

• Valve
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-3564
• Có thể thay đổi được với những thứ sau: GLM 46170, Evinrude / Johnson 318395

Bộ điều chỉnh nhiệt 18-3673 cho V-4 Crossflow

• Bộ ổn nhiệt Sierra
• Bao gồm: 18-0675 Miếng đệm nhiệt, 18-0977 Miếng đệm nhiệt, 18-2391 Grommet, 18-3564 Van phao cứu hoả, XUỐN 18 Van, 1243-18 Bộ điều chỉnh nhiệt
• Số phần của Sierra: 18-3673
• Có thể thay đổi với những điều sau: GLM 13270

Bộ bánh răng 18-1291

Đối với: Thiết bị V4 thương mại

Nội dung bộ bánh răng:

• Phần # Mô tả. OE #
• NSS Forward Gear    435123
• NSS Reverse Gear    336574
• 18-2216  Clutch               337774

18-2216 trượt ly hợp

• Sierra trượt ly hợp
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-2216
• Hoán đổi cho nhau với những điều sau đây: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2229 Trục Shim

.003 ", ID 1.24

18-2230 Trục Shim

.004 ", 1.24" ID

18-2231 Trục Shim

.005 ", 1.24" ID

18-2251 Prop trục

• Sierra Prop Shaft
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-2251
• Hoán đổi cho nhau với những điều sau đây: GLM 22417, Evinrude / Johnson 5004765, 436740, 435022, 433017
• Phù hợp với các số kiểm tra cụ thể để đảm bảo phù hợp

18-2326 Ổ trục trên lắp ráp

• dài
• Sierra trên ổ trục lắp ráp
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-2326
• Có thể thay đổi được với những thứ sau: GLM 22433, Evinrude / Johnson 436232
• Phù hợp với các số kiểm tra cụ thể để đảm bảo phù hợp

18-9219 Ổ trục truyền động

• Trục truyền động dưới của Sierra
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-9219
• Có thể thay đổi được với những thứ sau: GLM 22407, Evinrude / Johnson 335677
• Trục ổ đĩa thấp hơn cho một số Johnson Evinrude 90 để 225 HP thay thế 345905 335677

90 - Cánh quạt nhôm 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

Phù hợp với Evinrude Johnson Outboards sau (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Mới hơn
• 100 HP V-4 Thương mại 1884-Mới hơn
• 115 HP V-4 1995-Mới hơn
• 130 HP V-4 1995 Mới hơn
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Mới hơn
• 150 HP V-6 Thương mại 1993-Mới hơn
• 155 HP V-6 Thương mại 1978-Mới hơn
• 175 HP V-6 1977-Mới hơn
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Mới hơn
• 225 HP V-6 1986-Mới hơn
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Mới hơn
• 2.6 lít V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Mới hơn
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 lít V-8 1986-1987

Pitch là bao xa, tính bằng inch, con thuyền sẽ di chuyển với một vòng quay của chân chống (trong điều kiện lý tưởng). Cao độ = Nhanh hơn, Cao độ thấp hơn = Chậm hơn và mạnh hơn.

Cánh quạt bằng nhôm cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

Các tùy chọn chân vịt tương thích khác: 

90 - Cánh quạt nhôm 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

90 - Cánh quạt bằng thép không gỉ 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

Quay lại Cánh quạt:

Cánh quạt bằng thép không gỉ 40 - 140 HP cho lớn (Hộp số 4-1 / 4 ") và ống xả Thru-Hub

Phù hợp với Evinrude Johnson Outboards sau

• 40-140 HP (Hộp số lớn & Ống xả Thru-Hub)
• 13 Răng Spline, hộp số 4-1 / 4 inch
• Hãy chắc chắn để đếm số lượng răng spline trên trục chống đỡ của bạn.

• 40-140 HP (Hộp số lớn & Hệ thống xả Thru-Hub)
• 40 HP E-TEC 2004-Mới hơn
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Mới hơn
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Mới hơn
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Mới hơn
• 60 HP 4-Stroke 1998-Mới hơn
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Mới hơn
• 70 HP 3 Cyl 1974-Mới hơn
• 70 HP 4-Stroke 1998-Mới hơn
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Mới hơn
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Mới hơn
• 90 HP 1981-Mới hơn
• 90 HP E-TEC 2004-Mới hơn
• 100 HP 1979-1980, 1988-Mới hơn
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Mới hơn
• 115 HP E-TEC 2004-Mới hơn
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 HP (Hộp số lớn & Ống xả Thru-Hub) Thương mại
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Mới hơn
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Mới hơn
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984-2001
• 70 HP 3 xi lanh. 1974-2001

BRP Evinrude Viper Thép không gỉ cho giải chạy và giải trí chung

Nếu bạn muốn tốc độ, bạn muốn Viper chống đỡ. Các cánh quét dài hơn và đường kính lớn hơn giúp chiếc này bám tốt hơn trên mặt nước, tăng tốc nhanh hơn và tốc độ đầu cao hơn. Tuyệt vời trên bất kỳ thuyền giải trí nào, từ tàu chạy và tàu tuần dương đến thuyền boong.

• V6 - Xoay tiêu chuẩn
• V4 - Xoay tiêu chuẩn
• Hiệu suất 3 lưỡi đa năng
• Cân bằng tuyệt vời về tốc độ và độ bền
• Đề xuất cho runabout, boong / căn hộ, nhiều loài, ngoài khơi và thuyền phao.
• Ép trong Hub cao su

BRP Evinrude Rogue Thép không gỉ cho tàu nhỏ và tàu thuyền

• Cung cấp thêm thang máy nghiêm khắc
• Đặt trên máy bay với RPM tối thiểu
• Tùy chỉnh độ bóng cao
• 4 Lưỡi, Xoay phải
• Ép trong Hub cao su

BRP Evinrude Raker HO cho Thuyền Bass và Hiệu suất cao

• Đặt tiêu chuẩn cao nhất trong hiệu suất tốc độ cao nhất
• Tối đa hóa sức mạnh và mô-men xoắn vượt trội của động cơ Evinrude E-TEC G2
• Nâng cung
• Hub thông hơi để tăng tốc nhanh hơn
• Đề xuất cho nhiều loài (chỉ sợi thủy tinh) bass và thể thao runabout
• Ép trong Hub cao su

Thép không gỉ OMC và Michigan

• Trung tâm cao su ép
• 13 Răng Spline, hộp số 4-1 / 4 inch

Pitch là bao xa, tính bằng inch, con thuyền sẽ di chuyển với một vòng quay của chân chống (trong điều kiện lý tưởng). Cao độ = Nhanh hơn, Cao độ thấp hơn = Chậm hơn và mạnh hơn.

Thép không gỉ Michigan Rapture Performance

• Trung tâm cao su ép
• 13 Răng Spline, hộp số 4-1 / 4 inch

Pitch là bao xa, tính bằng inch, con thuyền sẽ di chuyển với một vòng quay của chân chống (trong điều kiện lý tưởng). Cao độ = Nhanh hơn, Cao độ thấp hơn = Chậm hơn và mạnh hơn.

Thép không gỉ Michigan Apollo, Trung tâm thả vào XHS

• Cánh quạt sê-ri "B" Michigan sử dụng Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Bộ dụng cụ trung tâm
• KHÔNG sử dụng Vòng tiếp hợp bánh răng Được cung cấp cùng với chân vịt.
• Lưu ý: Đối với các ứng dụng động cơ 60 thì 70 HP & 4 HP, 1998 & Mới hơn, hãy sử dụng Michigan XHSII 210  Bộ công cụ trung tâm thả vào. Đối với tất cả các động cơ khác, các ứng dụng sử dụng Michigan XHS 206  Bộ dụng cụ Hub thả trong.

Lưu ý: Đối với các ứng dụng động cơ 60 thì 70 HP & 4 HP, 1998 & Mới hơn, hãy sử dụng XHSII 210  Bộ công cụ trung tâm thả vào. Đối với tất cả các engine khác, các ứng dụng sử dụng XHS 206  Bộ dụng cụ trung tâm

Pitch là bao xa, tính bằng inch, con thuyền sẽ di chuyển với một vòng quay của chân chống (trong điều kiện lý tưởng). Cao độ = Nhanh hơn, Cao độ thấp hơn = Chậm hơn và mạnh hơn.

Thép không gỉ hiệu suất cao Michigan Ballistic

• Cánh quạt sê-ri "B" Michigan sử dụng Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Bộ dụng cụ trung tâm
• KHÔNG sử dụng Vòng tiếp hợp bánh răng Được cung cấp cùng với chân vịt.
• Lưu ý: Đối với các ứng dụng động cơ 60 thì 70 HP & 4 HP, 1998 & Mới hơn, hãy sử dụng Michigan XHSII 210  Bộ công cụ trung tâm thả vào. Đối với tất cả các động cơ khác, các ứng dụng sử dụng Michigan XHS 206  Bộ dụng cụ Hub thả trong.

Pitch là bao xa, tính bằng inch, con thuyền sẽ di chuyển với một vòng quay của chân chống (trong điều kiện lý tưởng). Cao độ = Nhanh hơn, Cao độ thấp hơn = Chậm hơn và mạnh hơn.

.

Các tùy chọn chân vịt tương thích khác:

40 - Cánh quạt bằng nhôm 140 HP cho hộp số lớn 4-1 / 4 "và ống xả Thru-Hub

40 - Cánh quạt bằng thép không gỉ 140 HP cho hộp số lớn 4-1 / 4 "và ống xả Thru-Hub

Quay lại Cánh quạt:

40 - Cánh quạt bằng nhôm 140 HP cho hộp số lớn (4-1 / 4 ") và ống xả Thru-Hub

Phù hợp với Evinrude Johnson Outboards sau

• 40-140 HP (Hộp số lớn & Ống xả Thru-Hub)
• 13 Răng Spline, hộp số 4-1 / 4 inch
• Hãy chắc chắn để đếm số lượng răng spline trên trục chống đỡ của bạn.

• 40-75 HP (Hộp số lớn & Hệ thống xả Thru-Hub)
• 40 HP E-TEC 2004-Mới hơn
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Mới hơn
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Mới hơn
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Mới hơn
• 60 HP 4-Stroke 1998-Mới hơn
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Mới hơn
• 70 HP 3 Cyl 1974-Mới hơn
• 70 HP 4-Stroke 1998-Mới hơn
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Mới hơn
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Mới hơn
• 90 HP 1981-Mới hơn
• 90 HP E-TEC 2004-Mới hơn
• 100 HP 1979-1980, 1988-Mới hơn
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Mới hơn
• 115 HP E-TEC 2004-Mới hơn
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• 45-140 HP (Hộp số lớn & Ống xả Thru-Hub) Thương mại
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Mới hơn
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Mới hơn
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984-2001
• 70 HP 3 xi lanh. 1974-2001

Đạo cụ nhôm xoáy Michigan, Trung tâm thả vào XHS

• Cánh quạt B Series sử dụng XHS 206 or XHSII 210  Bộ dụng cụ trung tâm
• 13 Răng Spline, Bánh răng 4-1 / 4 inch, ống xả Thru-Hub
• KHÔNG sử dụng Vòng tiếp hợp bánh răng Được cung cấp cùng với chân vịt.
• Lưu ý: Đối với các ứng dụng động cơ 60 thì 70 HP & 4 HP, 1998 & Mới hơn, hãy sử dụng XHSII 210  Bộ công cụ trung tâm thả vào. Đối với tất cả các engine khác, các ứng dụng sử dụng XHS 206  Bộ dụng cụ trung tâm
• Lưu ý: Khi thay thế cánh quạt nhôm Hub Evinrude có thể hoán đổi bằng Michigan Match, Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 là bắt buộc.

Pitch là bao xa, tính bằng inch, con thuyền sẽ di chuyển với một vòng quay của chân chống (trong điều kiện lý tưởng). Cao độ = Nhanh hơn, Cao độ thấp hơn = Chậm hơn và mạnh hơn.

BRP Evinrude / Johnson OMC và Cánh quạt nhôm Michigan

Lưu ý: Khi thay thế cánh quạt nhôm Hub Evinrude có thể hoán đổi bằng Michigan Match, Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 là bắt buộc.

Pitch là bao xa, tính bằng inch, con thuyền sẽ di chuyển với một vòng quay của chân chống (trong điều kiện lý tưởng). Cao độ = Nhanh hơn, Cao độ thấp hơn = Chậm hơn và mạnh hơn.

Các tùy chọn chân vịt tương thích khác:

40 - Cánh quạt bằng nhôm 140 HP cho hộp số lớn 4-1 / 4 "và ống xả Thru-Hub

40 - Cánh quạt bằng thép không gỉ 140 HP cho hộp số lớn 4-1 / 4 "và ống xả Thru-Hub

Quay lại Cánh quạt:

90 - Cánh quạt bằng thép không gỉ 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 Spline và Thru-Hub), Xoay tay phải và tay trái

Phù hợp với Evinrude Johnson Outboards sau (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Mới hơn
• 100 HP V-4 Thương mại 1884-Mới hơn
• 115 HP V-4 1995-Mới hơn
• 130 HP V-4 1995 Mới hơn
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Mới hơn
• 150 HP V-6 Thương mại 1993-Mới hơn
• 155 HP V-6 Thương mại 1978-Mới hơn
• 175 HP V-6 1977-Mới hơn
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Mới hơn
• 225 HP V-6 1986-Mới hơn
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Mới hơn
• 2.6 lít V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Mới hơn
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 lít V-8 1986-1987

Pitch là bao xa, tính bằng inch, con thuyền sẽ di chuyển với một vòng quay của chân chống (trong điều kiện lý tưởng). Cao độ = Nhanh hơn, Cao độ thấp hơn = Chậm hơn và mạnh hơn.

Thép không gỉ OMC và Michigan

Thép không gỉ Michigan Rapture Performance

Thép không gỉ hiệu suất cao Michigan Ballistic

Tùy chọn chống đỡ tương thích khác: 

90 - Cánh quạt nhôm 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

90 - Cánh quạt bằng thép không gỉ 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

Quay lại Cánh quạt:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng thép không gỉ 2 thì

Thép không gỉ V6 135-300 HP & 90-130 HP, Trục 25 ", 2 hành trình

• SplineX Spline
• Bộ chân vịt TBX 177283 cho Evinrude / Johnson V6 Outboards  đàn bà gan dạ  eBay
•  
• Lưu ý: Ngoài ra còn có Bộ trung tâm TBX làm cho các cánh quạt này hoạt động với các đầu ngoài V6 của Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha. 177288    đàn bà gan dạ   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004-qua
• Thương mại 100 HP, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 mã lực Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-qua
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thông qua
• 175 HP, 1977-qua
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-qua
• 225 HP, 1986-qua
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 lít, 1984-1985
• 250 HP, 1991-qua
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-qua
• 3.6 lít, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015
• Lưu ý: Tất cả các cánh quạt bằng thép không gỉ V6, được trang bị cho các dàn ngoài của Evinrude® E-TEC® G2 yêu cầu mua thêm phù hợp tùy chỉnh Bộ trung tâm G2 TBX ™ # 767683   đàn bà gan dạ   eBay

Thép không gỉ, Stern Drive 15 Cánh quạt Spline

SplineX Spline
800 Dòng

• 3.8 - 5.7 lít, 1978-thru

Rắn hổ mang OMC®

• 4.3 - 5.7 lít, 1986-thru

Ổ đĩa biển OMC®

• 2.0 - 4.0 lít, 1982-thru

OMC Rắn hổ mang chúa®

• 7.4 - 8.2 lít, 1990-thru

BRP Evinrude Đánh bóng bằng thép không gỉ TBX Cánh quạt

• Sử dụng trung tâm hoán đổi TBX
• Có sẵn trong Xoay vòng tiêu chuẩn
• Có sẵn trong Vòng quay LH

BRP Evinrude Viper TBX Cánh quạt bằng thép không gỉ cho giải chạy và giải trí chung

Nếu bạn muốn tốc độ, bạn muốn Viper chống đỡ. Các cánh quét dài hơn và đường kính lớn hơn giúp chiếc này bám tốt hơn trên mặt nước, tăng tốc nhanh hơn và tốc độ đầu cao hơn. Tuyệt vời trên bất kỳ thuyền giải trí nào, từ tàu chạy và tàu tuần dương đến thuyền boong.

• Sử dụng trung tâm hoán đổi TBX
• Có sẵn trong Xoay vòng tiêu chuẩn
• Có sẵn trong Vòng quay LH
• Hiệu suất 3 lưỡi đa năng
• Cân bằng tuyệt vời về tốc độ và độ bền

BRP Evinrude Cyclone TBX 4 lưỡi thép không gỉ cho du lịch trên biển và đường băng

Khi bạn cần một giá đỡ có thể giữ đường đi thẳng và đúng trong mọi điều kiện nước, hãy tin tưởng vào giá đỡ Cyclone để duy trì các đầu la bàn và luôn bám vào vùng nước lớn. Được thiết kế cho những chiếc thuyền nặng hơn và hai động cơ cũng như tàu chạy.

• Sử dụng trung tâm hoán đổi TBX
• Có sẵn trong Xoay vòng tiêu chuẩn
• Có sẵn trong Vòng quay LH
• Hiệu suất cao nhất 4 cánh quạt ngoài khơi và chân vịt
• Đặt trên máy bay với RPM tối thiểu
• Theo dõi đúng trong mọi điều kiện nước
• Ít rung động và cải thiện nền kinh tế nhiên liệu

BRP Evinrude Rebel TBX Thép không gỉ 3 đạo cụ cho du lịch ngoài khơi

Cánh quạt Rebel được thiết kế và chế tạo để cải thiện khả năng bay tầm trung và hiệu suất cao nhất trên động cơ V6 Evinrude E-TEC. Đường kính lớn và đường viền lưỡi dao hiệu quả cung cấp tốc độ nhanh hơn ở RPM thấp hơn để cải thiện đáng kể khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Bạn sẽ nhận được nhiều dặm về phía gallon và tầm bắn xa hơn bay. Các mô hình xoay tiêu chuẩn và quay ngược lại có sẵn từ 15 đến 25 inch. Sử dụng chân vịt của Rebel trên thuyền ngoài khơi, thuyền lớn và thậm chí cả thuyền phao lớn để chúng hoạt động tối đa tiềm năng của mình.

• Sử dụng trung tâm hoán đổi TBX
• Có sẵn trong Xoay vòng tiêu chuẩn
• Có sẵn trong Vòng quay LH
• Thép không gỉ đánh bóng cao
• Được thiết kế và chế tạo để bay tầm trung hiệu quả
• Nền kinh tế nhiên liệu được cải thiện với phạm vi bay dài hơn
• Sử dụng trên thuyền ngoài khơi, đường băng lớn và thuyền phao.

BRP Evinrude Raker HO Cánh quạt cho Thuyền Bass và Hiệu suất cao

Bạn muốn máy bay nhanh - và chạy nhanh hơn? Chân chống Raker II được thiết kế đặc biệt để xây dựng RPM của động cơ và đưa bạn lên máy bay nhanh hơn. Một chỗ dựa tuyệt vời trong điều kiện nổi sóng, đặc biệt là khi thuyền đang chạy trên 50 dặm / giờ. Hoàn hảo cho thuyền bass và thuyền hiệu suất cao. Cánh quạt Raker tận dụng các lỗ thông hơi ở trung tâm xả bên ngoài để cho phép khí thải thông gió cho khu vực cánh quạt. Điều này cho phép động cơ tích lũy RPM và đưa thuyền lên máy bay nhanh hơn. Ở tốc độ cao hơn, nước chảy qua trung tâm sẽ chặn các lỗ thông hơi này, ngăn cản. chúng khỏi thông gió cho các cánh quạt. V6 Raker II sử dụng hệ thống trung tâm TBX

• Nhanh, nhanh, nhanh
• Sử dụng hệ thống trung tâm TBX
• Lưỡi cào cao cốc tùy chỉnh cung cấp nâng cung vượt trội và tốc độ đỉnh cao đặc biệt
• Lỗ thông hơi đặc biệt để tăng tốc mạnh mẽ
• Đặt tiêu chuẩn cao nhất trong hiệu suất tốc độ cao nhất
• Tối đa hóa sức mạnh và mô-men xoắn vượt trội của động cơ Evinrude E-TEC G2

Các tùy chọn chân vịt tương thích khác:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng nhôm

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng thép không gỉ 2 thì

Quay lại Cánh quạt:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", 2 thì, Cánh quạt bằng nhôm

Đạo cụ nhôm Evinrude / Johnson

-Hiệu suất nhiều hơn cho tiền! Các đạo cụ của Evinrude / Johnson được đúc bằng hợp kim nhôm tùy chỉnh để mang lại sức mạnh lớn hơn và tuổi thọ cao hơn các cánh quạt thông thường. Nhiều bo mạch chủ Evinrude / Johnson được thiết kế tốc độ để có hiệu suất cao hơn. Sơn chống ăn mòn nung đặc biệt giúp bảo vệ thêm chống lại nước mặn và ăn mòn mạ.

• Đúc chính xác cung cấp sức mạnh lớn hơn và cuộc sống lâu hơn
• Sơn chống ăn mòn nướng giúp bảo vệ thêm
• Được thiết kế để phù hợp với đường cong sức mạnh của dàn ngoài của bạn cho hiệu suất vượt trội.

Bo mạch ngoài V6 150-300 HP & 90 - 300 HP, Trục 25 ", 2 hành trình

• SplineX Spline
• Bộ chân vịt TBX 765195  đàn bà gan dạ  eBay cho các đạo cụ Evinrude / Johnson với Hub có thể thay thế 
• Bộ dụng cụ chân vịt TBX khác thương hiệu cạnh tranh có sẵn.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004-qua
• Thương mại 100 HP, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 mã lực Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-qua
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thông qua
• 175 HP, 1977-qua
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-qua
• 225 HP, 1986-qua
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 lít, 1984-1985
• 250 HP, 1991-qua
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-qua
• 3.6 lít, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015

Động cơ Stern Drive 6 Cánh quạt Spline

SplineX Spline
800 Dòng

• 3.8 - 5.7 lít, 1978-thru

Rắn hổ mang OMC®

• 4.3 - 5.7 lít, 1986-thru

Ổ đĩa biển OMC®

• 2.0 - 4.0 lít, 1982-thru

OMC Rắn hổ mang chúa®

• 7.4 - 8.2 lít, 1990-thru

Các tùy chọn chân vịt tương thích khác:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng nhôm 2 thì

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng thép không gỉ 2 thì

Quay lại Cánh quạt:

6211188 Starter Drive Assembly

• Phù hợp: 9.9/15 4-Stroke, (1997 trở lên)
• Phù hợp với 85 đến 115 (1973-1999) Crossflow - (Sierra 18-5634, OEM 586283, 584613 Starter)

18-5697 Starter Brush và bộ mùa xuân

• Bàn chải Sierra và Bộ mùa xuân
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-5697
• Có thể hoán đổi với nhau như sau: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

Bộ chế hòa khí 18-7046

Bộ bơm nhiên liệu 18-7800 

• Bộ lọc nhiên liệu 18 Sierra 7800 có thể hoán đổi cho nhau như sau: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Chứa: (2) 18-7796 Kiểm tra Van, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 bơm nhiên liệu Gasket.
• Bộ bơm nhiên liệu của Sierra
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-7800
• Có thể thay đổi được với những thứ sau: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Chứa: (2) 18-7796 Kiểm tra Van, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Bơm nhiên liệu Gasket

Bộ thiết bị 18-4303 Sierra Powerhead Gasket

• Gasket Kit, Powerhead Johnson / Evinrude V4 Crossflow 1977-1992
• Thay thế: 439085,391300 18-4303-1, 389556, 39080, 391300, 439085, 9-64112

Gasket Set Nội dung:

• 18-0850 Bơm nhiên liệu Mtg Gasket 303615 1
• 18-2876 By-Pass Cover Gasket 307133 4
• 18-2866 Gioăng nắp ống xả 317914 2
• 18-0953 Vòng đệm đường nước 317951 1
• 18-0117 Tấm đệm ống xả 317995 1
• 18-2873 Gioăng 318335 2
• 18-2956 Vòng đệm đầu áo khoác nước 318358 2
• 18-2867 Manifold để Crankcase Gasket 319174 1
• 18-2857 Bộ giảm thanh khí thành Carb. Gioăng 386573, 319771 2
• 18-0985 Gioăng giảm thanh khí 321722 1
• 18-2864 Bộ chuyển đổi sang miếng đệm đầu nguồn 321727 1
• 18-0991 Tấm đệm lá 321907 4
• 18-2547 Water Pass.Cover Gasket 322858 1
• 18-0102 Hộp đựng ống xả 323469 1
• 18-0134 Tấm đệm cửa vào 326926 1
• 18-0977 Miếng đệm nhiệt 332369 2

18-2956 Trụ phao

 18-3898 Trụ áp nén thấp Gasket

• Sườn núi cao
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-3898
• Có thể thay đổi được với những thứ sau: GLM 35650, Evinrude / Johnson 332819

Cuộn dây đánh lửa 18-5179

584030 Power Pack

Vô địch 876M Spark Plug QL16V

• Cắm Gap 0.30

Trung tâm 18 Sierra 1353 chính

• Trung tâm Sierra chính mang
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-1353
• Có thể thay đổi được với những điều sau: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

Vòng bi Pin 18-1374

• Dây đeo cổ tay Sierra
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-1374
• Có thể hoán đổi với nhau như sau: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

Trung tâm 18-1377

• Trung tâm Sierra chính mang
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-1377
• Có thể thay đổi được với những điều sau: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

Vòng Piston biển 18-3904

Đường kính tiêu chuẩn 3.500 inch

Vòng Piston biển 18-3905

• Xi lanh 4 và 6
• Đường kính 3.53 inch (.03 quá khổ)
• OMC 396504

18-4040 Marine kim mang

18-4075 Kết nối Rod Bolt

• Thay thế phần OEM # 308186

Bộ piston 18-4100 .030 Quá khổ

• 3.53 inch (.03 quá khổ)
• OMC 396585, 396588
• GLM Part Number: 24030; Số bộ phận của Sierra: 18-4100; OMC một phần số: 5006669

Pít-tông 18-4110

• Xi lanh 4 và 6
• Kích thước lỗ 3.52 inch (.02 quá khổ)

18-4120 Piston Kit - Tiêu chuẩn khoan

• Bộ dụng cụ Sierra Piston
• Xi lanh 85-300 HP, 4 và 6
• Kích thước lỗ khoan: 3.500 (Đường kính tiêu chuẩn)
• Số phần của Sierra: 18-4120
• Có thể hoán đổi với nhau như sau: GLM 24010, Evinrude / Johnson 393271, 393924, 5006658. 5006661, Mallory 9-53420, Wiseco 3073PS, 3173PS
• Phù hợp với các số kiểm tra cụ thể để đảm bảo phù hợp

Sierra 18-1361 Rod Crank Kết thúc vòng bi

• ierra Rod Crank End Bạc đạn
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-1361
• Có thể thay đổi được với những thứ sau: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Phù hợp với các số kiểm tra cụ thể để đảm bảo phù hợp

Bộ thiết bị mang điện 18 của Sierra 1386

• Bộ dụng cụ mang điện Sierra Powerhead
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-1386
• Chứa các sản phẩm sau: Trung tâm 18-1353 Vòng bi chính, Trung tâm 18-1377 Vòng bi chính, 18-1374 Vòng bi trục, 18-1395 Vòng bi trục khuỷu phía dưới, 18-1361 Rod Crank Bearing

18-1395 Vòng bi trục khuỷu thấp hơn

• Sierra thấp hơn trục khuỷu mang
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-1395
• Có thể hoán đổi với nhau như sau: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

Vòng Piston biển 18-3906

• 3.53 inch (.03 quá khổ)

18-2623 Bộ con dấu hạ đơn vị

Lưu ý: 2004-AB E-TEC - Chỉ hộp số không SLE

Bộ đóng dấu đơn vị hoàn chỉnh cho Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 là một tương đương với một số OEM trước đó 439141 (số này không còn có sẵn từ OEM, bây giờ 439141 thay thế cho một phần số 5006373).

18-8384 tương đương với 5006373 (không phải trong số này là tương đương với 18-2623)

Phần OEM 18-8384 và 5006373 được sử dụng để thay thế tất cả các số phần trước đó bao gồm cả 18-2623, trong khi các 18-2623 và 439141 là các mô hình giới hạn cuộc gọi đó cho số cụ thể này hoặc số trước đó thay thế cho số OEM 439141.

Seal Kit Nội dung
Phần # Mô tả. OE # Qty.
18-0110 Shift Gasket nhà ở 314082 1
18-2001 Niêm phong 330137 2
18-2002 Niêm phong 320862 2
18-2026 Niêm phong 321453 2
18-2061 Niêm phong 329922 1
18-2062 Niêm phong 329923 1
18-2377 Đinh ốc 316563 4
18-2378 Vít xả từ 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Cánh quạt Gasket 338484 1
18-4248 Máy giặt 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 Máy giặt 328743 4
18-8300 Niêm phong 341280 1
18-8301 Niêm phong 341281 1

Bộ đệm con dấu Sierra Marine Lower Unit tương đương với các bộ phận:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

18-7133 Marine O-Ring

ID: 3.780, Chiều rộng: 0.135

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

60-300 HP 1991-2006 Đơn vị TNT

18-5634 Starter cho V4 Crossflows