Evinrude / Johnson / OMC / BRP 225 HP 2003 Mẫu E225FCXSTM E225FCZSTM E225FHLSTA E225FPLSTM E225FPXSTM E225FPZSTM

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 HP, Kiểu máy phun nhiên liệu 2 thì # 1313

• 40 - 250 HP, Mô hình phun nhiên liệu 2 thì
• 2000-2006
• Hướng dẫn sửa chữa

CHỌN - Seloc Johnson / Outboards 2002-07 Hướng dẫn sửa chữa: Tất cả các kiểu máy 2 nét và 4 nét # 1314

• Bao gồm 2.5 - 250 HP, Tất cả các kiểu máy 2 và 4 nét
• 2002-2007
• Hướng dẫn sửa chữa

Bánh xích 18-3059

18-3211 Bộ sửa chữa cánh quạt biển

18-3315-2 Máy bơm nước với nhà ở

• Đối với 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 & V8 (1993 trở lên)

18-3346 Cúp và hội đồng mảng

 18-3390 Máy bơm nước sửa chữa Kit Nếu không có nhà ở

Bộ dụng cụ bơm nước 18-3391 - Với nhà ở

• Bộ bơm nước của Sierra với vỏ bọc
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-3391
• Có thể thay đổi được với những thứ sau: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Chứa: 18-2557 Cánh Gasket, 18-2704 Grommet, 18-2769 Cao su Seal, (4) 18-3136 Bolt, 18-3153 Bolt, 18-3299 Cánh Key, 18-3346 Cup và tấm hội

18-3546 Bộ ổn nhiệt

Bộ dụng cụ bơm nước 435526 Chrome

Bộ dụng cụ hàng hải 18-1292

Dành cho: Mẫu V-6 150-225 HP muộn với hộp số lùi lớn 

Nội dung bộ bánh răng:

• Phần # Mô tả. OE #
• NSS Forward Gear 5004216
• NSS Reverse Gear 336561

18-2216 trượt ly hợp

• Sierra trượt ly hợp
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-2216
• Hoán đổi cho nhau với những điều sau đây: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2251 Prop trục

• Sierra Prop Shaft
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-2251
• Hoán đổi cho nhau với những điều sau đây: GLM 22417, Evinrude / Johnson 5004765, 436740, 435022, 433017
• Phù hợp với các số kiểm tra cụ thể để đảm bảo phù hợp

90 - Cánh quạt nhôm 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

Phù hợp với Evinrude Johnson Outboards sau (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Mới hơn
• 100 HP V-4 Thương mại 1884-Mới hơn
• 115 HP V-4 1995-Mới hơn
• 130 HP V-4 1995 Mới hơn
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Mới hơn
• 150 HP V-6 Thương mại 1993-Mới hơn
• 155 HP V-6 Thương mại 1978-Mới hơn
• 175 HP V-6 1977-Mới hơn
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Mới hơn
• 225 HP V-6 1986-Mới hơn
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Mới hơn
• 2.6 lít V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Mới hơn
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 lít V-8 1986-1987

Pitch là bao xa, tính bằng inch, con thuyền sẽ di chuyển với một vòng quay của chân chống (trong điều kiện lý tưởng). Cao độ = Nhanh hơn, Cao độ thấp hơn = Chậm hơn và mạnh hơn.

Cánh quạt bằng nhôm cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

Các tùy chọn chân vịt tương thích khác: 

90 - Cánh quạt nhôm 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

90 - Cánh quạt bằng thép không gỉ 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

Quay lại Cánh quạt:

90 - Cánh quạt bằng thép không gỉ 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 Spline và Thru-Hub), Xoay tay phải và tay trái

Phù hợp với Evinrude Johnson Outboards sau (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Mới hơn
• 100 HP V-4 Thương mại 1884-Mới hơn
• 115 HP V-4 1995-Mới hơn
• 130 HP V-4 1995 Mới hơn
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Mới hơn
• 150 HP V-6 Thương mại 1993-Mới hơn
• 155 HP V-6 Thương mại 1978-Mới hơn
• 175 HP V-6 1977-Mới hơn
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Mới hơn
• 225 HP V-6 1986-Mới hơn
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Mới hơn
• 2.6 lít V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Mới hơn
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 lít V-8 1986-1987

Pitch là bao xa, tính bằng inch, con thuyền sẽ di chuyển với một vòng quay của chân chống (trong điều kiện lý tưởng). Cao độ = Nhanh hơn, Cao độ thấp hơn = Chậm hơn và mạnh hơn.

Thép không gỉ OMC và Michigan

Thép không gỉ Michigan Rapture Performance

Thép không gỉ hiệu suất cao Michigan Ballistic

Tùy chọn chống đỡ tương thích khác: 

90 - Cánh quạt nhôm 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

90 - Cánh quạt bằng thép không gỉ 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

Quay lại Cánh quạt:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng thép không gỉ 2 thì

Thép không gỉ V6 135-300 HP & 90-130 HP, Trục 25 ", 2 hành trình

• SplineX Spline
• Bộ chân vịt TBX 177283 cho Evinrude / Johnson V6 Outboards  đàn bà gan dạ  eBay
•  
• Lưu ý: Ngoài ra còn có Bộ trung tâm TBX làm cho các cánh quạt này hoạt động với các đầu ngoài V6 của Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha. 177288    đàn bà gan dạ   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004-qua
• Thương mại 100 HP, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 mã lực Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-qua
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thông qua
• 175 HP, 1977-qua
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-qua
• 225 HP, 1986-qua
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 lít, 1984-1985
• 250 HP, 1991-qua
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-qua
• 3.6 lít, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015
• Lưu ý: Tất cả các cánh quạt bằng thép không gỉ V6, được trang bị cho các dàn ngoài của Evinrude® E-TEC® G2 yêu cầu mua thêm phù hợp tùy chỉnh Bộ trung tâm G2 TBX ™ # 767683   đàn bà gan dạ   eBay

Thép không gỉ, Stern Drive 15 Cánh quạt Spline

SplineX Spline
800 Dòng

• 3.8 - 5.7 lít, 1978-thru

Rắn hổ mang OMC®

• 4.3 - 5.7 lít, 1986-thru

Ổ đĩa biển OMC®

• 2.0 - 4.0 lít, 1982-thru

OMC Rắn hổ mang chúa®

• 7.4 - 8.2 lít, 1990-thru

BRP Evinrude Đánh bóng bằng thép không gỉ TBX Cánh quạt

• Sử dụng trung tâm hoán đổi TBX
• Có sẵn trong Xoay vòng tiêu chuẩn
• Có sẵn trong Vòng quay LH

BRP Evinrude Viper TBX Cánh quạt bằng thép không gỉ cho giải chạy và giải trí chung

Nếu bạn muốn tốc độ, bạn muốn Viper chống đỡ. Các cánh quét dài hơn và đường kính lớn hơn giúp chiếc này bám tốt hơn trên mặt nước, tăng tốc nhanh hơn và tốc độ đầu cao hơn. Tuyệt vời trên bất kỳ thuyền giải trí nào, từ tàu chạy và tàu tuần dương đến thuyền boong.

• Sử dụng trung tâm hoán đổi TBX
• Có sẵn trong Xoay vòng tiêu chuẩn
• Có sẵn trong Vòng quay LH
• Hiệu suất 3 lưỡi đa năng
• Cân bằng tuyệt vời về tốc độ và độ bền

BRP Evinrude Cyclone TBX 4 lưỡi thép không gỉ cho du lịch trên biển và đường băng

Khi bạn cần một giá đỡ có thể giữ đường đi thẳng và đúng trong mọi điều kiện nước, hãy tin tưởng vào giá đỡ Cyclone để duy trì các đầu la bàn và luôn bám vào vùng nước lớn. Được thiết kế cho những chiếc thuyền nặng hơn và hai động cơ cũng như tàu chạy.

• Sử dụng trung tâm hoán đổi TBX
• Có sẵn trong Xoay vòng tiêu chuẩn
• Có sẵn trong Vòng quay LH
• Hiệu suất cao nhất 4 cánh quạt ngoài khơi và chân vịt
• Đặt trên máy bay với RPM tối thiểu
• Theo dõi đúng trong mọi điều kiện nước
• Ít rung động và cải thiện nền kinh tế nhiên liệu

BRP Evinrude Rebel TBX Thép không gỉ 3 đạo cụ cho du lịch ngoài khơi

Cánh quạt Rebel được thiết kế và chế tạo để cải thiện khả năng bay tầm trung và hiệu suất cao nhất trên động cơ V6 Evinrude E-TEC. Đường kính lớn và đường viền lưỡi dao hiệu quả cung cấp tốc độ nhanh hơn ở RPM thấp hơn để cải thiện đáng kể khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Bạn sẽ nhận được nhiều dặm về phía gallon và tầm bắn xa hơn bay. Các mô hình xoay tiêu chuẩn và quay ngược lại có sẵn từ 15 đến 25 inch. Sử dụng chân vịt của Rebel trên thuyền ngoài khơi, thuyền lớn và thậm chí cả thuyền phao lớn để chúng hoạt động tối đa tiềm năng của mình.

• Sử dụng trung tâm hoán đổi TBX
• Có sẵn trong Xoay vòng tiêu chuẩn
• Có sẵn trong Vòng quay LH
• Thép không gỉ đánh bóng cao
• Được thiết kế và chế tạo để bay tầm trung hiệu quả
• Nền kinh tế nhiên liệu được cải thiện với phạm vi bay dài hơn
• Sử dụng trên thuyền ngoài khơi, đường băng lớn và thuyền phao.

BRP Evinrude Raker HO Cánh quạt cho Thuyền Bass và Hiệu suất cao

Bạn muốn máy bay nhanh - và chạy nhanh hơn? Chân chống Raker II được thiết kế đặc biệt để xây dựng RPM của động cơ và đưa bạn lên máy bay nhanh hơn. Một chỗ dựa tuyệt vời trong điều kiện nổi sóng, đặc biệt là khi thuyền đang chạy trên 50 dặm / giờ. Hoàn hảo cho thuyền bass và thuyền hiệu suất cao. Cánh quạt Raker tận dụng các lỗ thông hơi ở trung tâm xả bên ngoài để cho phép khí thải thông gió cho khu vực cánh quạt. Điều này cho phép động cơ tích lũy RPM và đưa thuyền lên máy bay nhanh hơn. Ở tốc độ cao hơn, nước chảy qua trung tâm sẽ chặn các lỗ thông hơi này, ngăn cản. chúng khỏi thông gió cho các cánh quạt. V6 Raker II sử dụng hệ thống trung tâm TBX

• Nhanh, nhanh, nhanh
• Sử dụng hệ thống trung tâm TBX
• Lưỡi cào cao cốc tùy chỉnh cung cấp nâng cung vượt trội và tốc độ đỉnh cao đặc biệt
• Lỗ thông hơi đặc biệt để tăng tốc mạnh mẽ
• Đặt tiêu chuẩn cao nhất trong hiệu suất tốc độ cao nhất
• Tối đa hóa sức mạnh và mô-men xoắn vượt trội của động cơ Evinrude E-TEC G2

Các tùy chọn chân vịt tương thích khác:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng nhôm

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng thép không gỉ 2 thì

Quay lại Cánh quạt:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", 2 thì, Cánh quạt bằng nhôm

Đạo cụ nhôm Evinrude / Johnson

-Hiệu suất nhiều hơn cho tiền! Các đạo cụ của Evinrude / Johnson được đúc bằng hợp kim nhôm tùy chỉnh để mang lại sức mạnh lớn hơn và tuổi thọ cao hơn các cánh quạt thông thường. Nhiều bo mạch chủ Evinrude / Johnson được thiết kế tốc độ để có hiệu suất cao hơn. Sơn chống ăn mòn nung đặc biệt giúp bảo vệ thêm chống lại nước mặn và ăn mòn mạ.

• Đúc chính xác cung cấp sức mạnh lớn hơn và cuộc sống lâu hơn
• Sơn chống ăn mòn nướng giúp bảo vệ thêm
• Được thiết kế để phù hợp với đường cong sức mạnh của dàn ngoài của bạn cho hiệu suất vượt trội.

Bo mạch ngoài V6 150-300 HP & 90 - 300 HP, Trục 25 ", 2 hành trình

• SplineX Spline
• Bộ chân vịt TBX 765195  đàn bà gan dạ  eBay cho các đạo cụ Evinrude / Johnson với Hub có thể thay thế 
• Bộ dụng cụ chân vịt TBX khác thương hiệu cạnh tranh có sẵn.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004-qua
• Thương mại 100 HP, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 mã lực Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-qua
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thông qua
• 175 HP, 1977-qua
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-qua
• 225 HP, 1986-qua
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 lít, 1984-1985
• 250 HP, 1991-qua
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-qua
• 3.6 lít, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015

Động cơ Stern Drive 6 Cánh quạt Spline

SplineX Spline
800 Dòng

• 3.8 - 5.7 lít, 1978-thru

Rắn hổ mang OMC®

• 4.3 - 5.7 lít, 1986-thru

Ổ đĩa biển OMC®

• 2.0 - 4.0 lít, 1982-thru

OMC Rắn hổ mang chúa®

• 7.4 - 8.2 lít, 1990-thru

Các tùy chọn chân vịt tương thích khác:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng nhôm 2 thì

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng thép không gỉ 2 thì

Quay lại Cánh quạt:

18-5697 Starter Brush và bộ mùa xuân

• Bàn chải Sierra và Bộ mùa xuân
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-5697
• Có thể hoán đổi với nhau như sau: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

Động cơ nghiêng / cắt 18-6281

Heavy Duty

Bộ đệm đầu nguồn 787131

Lưu ý: Chỉ 200-250 HP 2001-2005 DI

Vòng lặp V6 90 deg

18-0491 Trụ phao

Vô địch 938M Spark Plug QL78YC

Xem thêm: CHAMPION MARINE SPARK PLUG 5939 Thép không gỉ hàng hải

• Khoảng cách Evinrude Johnson 0.030

Ván ngoài

• 125 HP 2004-1994 4 xi lanh 
• 115 HP 2004-1989 4 xi lanh 2 hành trình
• 100 HP 1999-1988 4 xi lanh 
• 90 HP 2006-1987 3 xi lanh 2 hành trình
• 80 HP 1989-1978
• 80 HP 2004-1995 80 Máy bay phản lực 
• 75 HP 2006-1987 3 xi lanh 2 hành trình 2 hành trình
• 75 HP 1986-1984 4 xi lanh
• 75 HP 2001-1990 75 Sea Pro 2 nét
• 70 HP 1989-1987
• 65 HP 2004-1995 65 Máy bay phản lực 
• 60 HP 2002-1991 3 xi lanh 
• 60 HP 2004-1995 60 Xi lanh 3 chân to 
• 60 HP 2004-1991 60 Sea Pro 3 xi lanh 
• 55 HP 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 HP 2004-1991 50 3 xi lanh 2 hành trình 2 hành trình
• 45 HP 1989-1986
• 45 HP 2003-199 545 Máy bay phản lực 3 xi lanh 
• 40 HP 2004-1995 2 xi lanh
• 40 HP 2004-1997 3 xi lanh
• 40 HP 1997-1988 4 xi lanh
• 40 HP 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 HP 2003-1995 2 xi lanh 2 hành trình 2 hành trình
• 30 HP 2001-1998 30 Máy bay phản lực 3 xi lanh
• 30 HP 1997-1995 30 Máy bay phản lực 3 xi lanh
• 30 HP 2004-1995 30 Sea Pro 2 xi lanh
• 25 HP 2004-1980 2 xi lanh 2 hành trình 2 hành trình
• 25 HP 2002-1993 25 Sea Pro 2 xi lanh
• 20 HP 1981-1970
• 20 HP 2003-1986 2 xi lanh 2 hành trình
• 20 HP 2004-1995 20 Máy bay phản lực 2 xi lanh
• 10 HP 1996-1991
• 10 HP 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 HP 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

Vô địch 956M 939 Spark Plug QC12PEP

• .032 Khoảng cách
• 90 HP 1998  1998 Đầu LV4 4 xi lanh FFI w / o Chân
• 115 Đầu FFI 1999 xi lanh HP 1998-4 LV4 với chân cắm 
• 150 Đầu FFI 1998 xi lanh HP 1997-6 LV6 với chân cắm
• 100 HP 2004 LV6, DI 6 xi lanh
• 200 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-xi lanh Ficht Nhiên liệu phun.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-xi lanh Ficht Nhiên liệu phun.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-xi lanh Ficht Nhiên liệu phun.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-xi lanh Ficht Nhiên liệu phun.
• 225 HP 2004 LV6 DI 6 xi lanh

5006734 Piston - Tiêu chuẩn Bore Starboard

Lưu ý: Hậu tố 200 / 225 HP 2000 "S"

18-3405 Bơm Nước

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

60-300 HP 1991-2006 Đơn vị TNT

18-5619 Starter

90 deg V6 V8 Loop, Vòng xoay tiêu chuẩn

115-300 E-TEC