Mô hình thương mại Evinrude / Johnson / OMC / BRP 200 HP 1993 200WTPLB 200WTPXB

Clymer - Evinrude / Johnson 2-300 HP Outboards (Bao gồm Jet Drives và Sea Drives) 1991-1994 B733

• Bao gồm 2 - 300 HP
• 1991-1994
• Hướng dẫn mua hàng

SELOC - Johnson Evinrude 1992-1996 4-6-8 Hướng dẫn sử dụng dịch vụ sửa chữa xi lanh # 1310

• Bao gồm 80 - 300 HP 2-Stroke
• Hướng dẫn sửa chữa 1992-1996

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, All V Engines, 1992-01 Phiên bản đầu tiên # 1

• Bao gồm tất cả các động cơ 65-300 Hp, V4, V6 và V8
• 1992-2001
• Hướng dẫn sửa chữa

18-1221 Thermostat Van Cup

Sierra 18-1222 Nhiệt màng đệm

• Các Sierra 18-1222 Thermostat màng đệm là hoán đổi cho nhau với những điều sau đây: GLM 46130, Evinrude / Johnson 394408. Mỗi sản phẩm Sierra đáp ứng hoặc vượt quá phần thiết bị gốc nó thay thế.
• Miếng đệm màng tản nhiệt Sierra
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-1222
• Có thể thay đổi được với những thứ sau: GLM 46130, Evinrude / Johnson 394408

18-3211 Bộ sửa chữa cánh quạt biển

18-3346 Cúp và hội đồng mảng

Bộ giữ nhiệt van

cho Johnson / Evinrude 18-3565

Xi lanh cao su 18-3567

• Cao su Sierra Valve
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-3567
• Có thể thay đổi được với những thứ sau: GLM 46140, Evinrude / Johnson 321221

Màn hình lấy nước 18-1500

Đối với 100, 120, 125, 140, 150, 175, 200, 225 (1993) (OMC Cobra & V6)

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng thép không gỉ 2 thì

Thép không gỉ V6 135-300 HP & 90-130 HP, Trục 25 ", 2 hành trình

• SplineX Spline
• Bộ chân vịt TBX 177283 cho Evinrude / Johnson V6 Outboards  đàn bà gan dạ  eBay
•  
• Lưu ý: Ngoài ra còn có Bộ trung tâm TBX làm cho các cánh quạt này hoạt động với các đầu ngoài V6 của Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha. 177288    đàn bà gan dạ   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004-qua
• Thương mại 100 HP, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 mã lực Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-qua
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thông qua
• 175 HP, 1977-qua
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-qua
• 225 HP, 1986-qua
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 lít, 1984-1985
• 250 HP, 1991-qua
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-qua
• 3.6 lít, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015
• Lưu ý: Tất cả các cánh quạt bằng thép không gỉ V6, được trang bị cho các dàn ngoài của Evinrude® E-TEC® G2 yêu cầu mua thêm phù hợp tùy chỉnh Bộ trung tâm G2 TBX ™ # 767683   đàn bà gan dạ   eBay

Thép không gỉ, Stern Drive 15 Cánh quạt Spline

SplineX Spline
800 Dòng

• 3.8 - 5.7 lít, 1978-thru

Rắn hổ mang OMC®

• 4.3 - 5.7 lít, 1986-thru

Ổ đĩa biển OMC®

• 2.0 - 4.0 lít, 1982-thru

OMC Rắn hổ mang chúa®

• 7.4 - 8.2 lít, 1990-thru

BRP Evinrude Đánh bóng bằng thép không gỉ TBX Cánh quạt

• Sử dụng trung tâm hoán đổi TBX
• Có sẵn trong Xoay vòng tiêu chuẩn
• Có sẵn trong Vòng quay LH

BRP Evinrude Viper TBX Cánh quạt bằng thép không gỉ cho giải chạy và giải trí chung

Nếu bạn muốn tốc độ, bạn muốn Viper chống đỡ. Các cánh quét dài hơn và đường kính lớn hơn giúp chiếc này bám tốt hơn trên mặt nước, tăng tốc nhanh hơn và tốc độ đầu cao hơn. Tuyệt vời trên bất kỳ thuyền giải trí nào, từ tàu chạy và tàu tuần dương đến thuyền boong.

• Sử dụng trung tâm hoán đổi TBX
• Có sẵn trong Xoay vòng tiêu chuẩn
• Có sẵn trong Vòng quay LH
• Hiệu suất 3 lưỡi đa năng
• Cân bằng tuyệt vời về tốc độ và độ bền

BRP Evinrude Cyclone TBX 4 lưỡi thép không gỉ cho du lịch trên biển và đường băng

Khi bạn cần một giá đỡ có thể giữ đường đi thẳng và đúng trong mọi điều kiện nước, hãy tin tưởng vào giá đỡ Cyclone để duy trì các đầu la bàn và luôn bám vào vùng nước lớn. Được thiết kế cho những chiếc thuyền nặng hơn và hai động cơ cũng như tàu chạy.

• Sử dụng trung tâm hoán đổi TBX
• Có sẵn trong Xoay vòng tiêu chuẩn
• Có sẵn trong Vòng quay LH
• Hiệu suất cao nhất 4 cánh quạt ngoài khơi và chân vịt
• Đặt trên máy bay với RPM tối thiểu
• Theo dõi đúng trong mọi điều kiện nước
• Ít rung động và cải thiện nền kinh tế nhiên liệu

BRP Evinrude Rebel TBX Thép không gỉ 3 đạo cụ cho du lịch ngoài khơi

Cánh quạt Rebel được thiết kế và chế tạo để cải thiện khả năng bay tầm trung và hiệu suất cao nhất trên động cơ V6 Evinrude E-TEC. Đường kính lớn và đường viền lưỡi dao hiệu quả cung cấp tốc độ nhanh hơn ở RPM thấp hơn để cải thiện đáng kể khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Bạn sẽ nhận được nhiều dặm về phía gallon và tầm bắn xa hơn bay. Các mô hình xoay tiêu chuẩn và quay ngược lại có sẵn từ 15 đến 25 inch. Sử dụng chân vịt của Rebel trên thuyền ngoài khơi, thuyền lớn và thậm chí cả thuyền phao lớn để chúng hoạt động tối đa tiềm năng của mình.

• Sử dụng trung tâm hoán đổi TBX
• Có sẵn trong Xoay vòng tiêu chuẩn
• Có sẵn trong Vòng quay LH
• Thép không gỉ đánh bóng cao
• Được thiết kế và chế tạo để bay tầm trung hiệu quả
• Nền kinh tế nhiên liệu được cải thiện với phạm vi bay dài hơn
• Sử dụng trên thuyền ngoài khơi, đường băng lớn và thuyền phao.

BRP Evinrude Raker HO Cánh quạt cho Thuyền Bass và Hiệu suất cao

Bạn muốn máy bay nhanh - và chạy nhanh hơn? Chân chống Raker II được thiết kế đặc biệt để xây dựng RPM của động cơ và đưa bạn lên máy bay nhanh hơn. Một chỗ dựa tuyệt vời trong điều kiện nổi sóng, đặc biệt là khi thuyền đang chạy trên 50 dặm / giờ. Hoàn hảo cho thuyền bass và thuyền hiệu suất cao. Cánh quạt Raker tận dụng các lỗ thông hơi ở trung tâm xả bên ngoài để cho phép khí thải thông gió cho khu vực cánh quạt. Điều này cho phép động cơ tích lũy RPM và đưa thuyền lên máy bay nhanh hơn. Ở tốc độ cao hơn, nước chảy qua trung tâm sẽ chặn các lỗ thông hơi này, ngăn cản. chúng khỏi thông gió cho các cánh quạt. V6 Raker II sử dụng hệ thống trung tâm TBX

• Nhanh, nhanh, nhanh
• Sử dụng hệ thống trung tâm TBX
• Lưỡi cào cao cốc tùy chỉnh cung cấp nâng cung vượt trội và tốc độ đỉnh cao đặc biệt
• Lỗ thông hơi đặc biệt để tăng tốc mạnh mẽ
• Đặt tiêu chuẩn cao nhất trong hiệu suất tốc độ cao nhất
• Tối đa hóa sức mạnh và mô-men xoắn vượt trội của động cơ Evinrude E-TEC G2

Các tùy chọn chân vịt tương thích khác:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng nhôm

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng thép không gỉ 2 thì

Quay lại Cánh quạt:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", 2 thì, Cánh quạt bằng nhôm

Đạo cụ nhôm Evinrude / Johnson

-Hiệu suất nhiều hơn cho tiền! Các đạo cụ của Evinrude / Johnson được đúc bằng hợp kim nhôm tùy chỉnh để mang lại sức mạnh lớn hơn và tuổi thọ cao hơn các cánh quạt thông thường. Nhiều bo mạch chủ Evinrude / Johnson được thiết kế tốc độ để có hiệu suất cao hơn. Sơn chống ăn mòn nung đặc biệt giúp bảo vệ thêm chống lại nước mặn và ăn mòn mạ.

• Đúc chính xác cung cấp sức mạnh lớn hơn và cuộc sống lâu hơn
• Sơn chống ăn mòn nướng giúp bảo vệ thêm
• Được thiết kế để phù hợp với đường cong sức mạnh của dàn ngoài của bạn cho hiệu suất vượt trội.

Bo mạch ngoài V6 150-300 HP & 90 - 300 HP, Trục 25 ", 2 hành trình

• SplineX Spline
• Bộ chân vịt TBX 765195  đàn bà gan dạ  eBay cho các đạo cụ Evinrude / Johnson với Hub có thể thay thế 
• Bộ dụng cụ chân vịt TBX khác thương hiệu cạnh tranh có sẵn.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004-qua
• Thương mại 100 HP, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 mã lực Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-qua
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thông qua
• 175 HP, 1977-qua
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-qua
• 225 HP, 1986-qua
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 lít, 1984-1985
• 250 HP, 1991-qua
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-qua
• 3.6 lít, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015

Động cơ Stern Drive 6 Cánh quạt Spline

SplineX Spline
800 Dòng

• 3.8 - 5.7 lít, 1978-thru

Rắn hổ mang OMC®

• 4.3 - 5.7 lít, 1986-thru

Ổ đĩa biển OMC®

• 2.0 - 4.0 lít, 1982-thru

OMC Rắn hổ mang chúa®

• 7.4 - 8.2 lít, 1990-thru

Các tùy chọn chân vịt tương thích khác:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng nhôm 2 thì

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng thép không gỉ 2 thì

Quay lại Cánh quạt:

18-5697 Starter Brush và bộ mùa xuân

• Bàn chải Sierra và Bộ mùa xuân
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-5697
• Có thể hoán đổi với nhau như sau: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5831 Điều chỉnh / Chỉnh lưu

• Điều chỉnh Sierra / chỉnh lưu
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-5831
• Có thể hoán đổi với nhau như sau: CDI 193-4641, Evinrude / Johnson 584641, 586271, 585995, Mallory 9-17205

18-5877 Stator

cho 185-300 HP Loopers (1993-2001)

NIB JOHNSON EVINRUDE 185-200-225-250-300 STATOR 584643 18-5862 18-5877 173-4643

Động cơ nghiêng / cắt 18-6780

• Phù hợp với các số kiểm tra cụ thể để đảm bảo phù hợp
• Evinrude Johnson Trim / Tilt Motor 2 Dây 4 Bolt Núi
• 90 / 115 Crossflow (với Fastrack Midsection)
• V6 Commercial

18-7221 Sierrra Carb Kit

Cuộn dây đánh lửa 18-5179

18-5781 Gói Powr

• Gói năng lượng Sierra
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-5781
• Hoán đổi cho nhau với những điều sau đây: CDI 113-6212, Evinrude / Johnson 586661, 586212, 584636, 585114, Mallory 9-25019

Vô địch 938M Spark Plug QL78YC

Xem thêm: CHAMPION MARINE SPARK PLUG 5939 Thép không gỉ hàng hải

• Khoảng cách Evinrude Johnson 0.030

Ván ngoài

• 125 HP 2004-1994 4 xi lanh 
• 115 HP 2004-1989 4 xi lanh 2 hành trình
• 100 HP 1999-1988 4 xi lanh 
• 90 HP 2006-1987 3 xi lanh 2 hành trình
• 80 HP 1989-1978
• 80 HP 2004-1995 80 Máy bay phản lực 
• 75 HP 2006-1987 3 xi lanh 2 hành trình 2 hành trình
• 75 HP 1986-1984 4 xi lanh
• 75 HP 2001-1990 75 Sea Pro 2 nét
• 70 HP 1989-1987
• 65 HP 2004-1995 65 Máy bay phản lực 
• 60 HP 2002-1991 3 xi lanh 
• 60 HP 2004-1995 60 Xi lanh 3 chân to 
• 60 HP 2004-1991 60 Sea Pro 3 xi lanh 
• 55 HP 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 HP 2004-1991 50 3 xi lanh 2 hành trình 2 hành trình
• 45 HP 1989-1986
• 45 HP 2003-199 545 Máy bay phản lực 3 xi lanh 
• 40 HP 2004-1995 2 xi lanh
• 40 HP 2004-1997 3 xi lanh
• 40 HP 1997-1988 4 xi lanh
• 40 HP 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 HP 2003-1995 2 xi lanh 2 hành trình 2 hành trình
• 30 HP 2001-1998 30 Máy bay phản lực 3 xi lanh
• 30 HP 1997-1995 30 Máy bay phản lực 3 xi lanh
• 30 HP 2004-1995 30 Sea Pro 2 xi lanh
• 25 HP 2004-1980 2 xi lanh 2 hành trình 2 hành trình
• 25 HP 2002-1993 25 Sea Pro 2 xi lanh
• 20 HP 1981-1970
• 20 HP 2003-1986 2 xi lanh 2 hành trình
• 20 HP 2004-1995 20 Máy bay phản lực 2 xi lanh
• 10 HP 1996-1991
• 10 HP 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 HP 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

CHAMPION MARINE SPARK PLUG 5939 Thép không gỉ hàng hải

• Khoảng cách 0.30

Trung tâm 18 Sierra 1353 chính

• Trung tâm Sierra chính mang
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-1353
• Có thể thay đổi được với những điều sau: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

Trung tâm 18-1377

• Trung tâm Sierra chính mang
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-1377
• Có thể thay đổi được với những điều sau: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

18-4079 Piston Kit - Tiêu chuẩn Bore Starboard

• Ghi chú: Starbord
• Đường kính - Tiêu chuẩn: 3.5995 "
• Đường kính - Quá khổ: Tiêu chuẩn
• Đường kính - Thực tế: 3.5995 "

18-4086 Piston Kit - .020 Quá khổ Starboard

• Ghi chú: Starbord
• Đường kính - Tiêu chuẩn: 3.5995 "
• Đường kính - Quá khổ: .020 quá khổ
• Đường kính - Thực tế: 3.5995 "

Thanh kết nối 392591

• Johnson Evinrude kết nối Rod
• 392591
• C # 321712

18-4190 PISTON KIT - Cổng khoan tiêu chuẩn

• Ghi chú: Cảng
• Đường kính - Tiêu chuẩn: 3.5995 "
• Đường kính - Quá khổ: Tiêu chuẩn
• Đường kính - Thực tế: 3.5995 "

18-4195 Piston Kit - .020 Oversize Port

• Ghi chú: Cảng
• Đường kính - Tiêu chuẩn: 3.5995 "
• Đường kính - Quá khổ: .020 quá khổ
• Đường kính - Thực tế: 3.5995 "

5006711 Piston Kit - .030 Oversize Port

Bộ dụng cụ 5006713 Piston Kit - .030 Oversboard Starboard

Xi lanh 18-1360

• Vòng bi
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-1360
• Có thể thay đổi được với những thứ sau: GLM 22850, Evinrude / Johnson 396041, Mallory 9-51104

Ổ cắm pin 18-1376 của Sierra

• Vòng đeo tay đeo cổ tay Sierra
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-1376
• Có thể thay đổi được với những thứ sau: GLM 16230, Evinrude / Johnson 434844

18-1395 Vòng bi trục khuỷu thấp hơn

• Sierra thấp hơn trục khuỷu mang
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-1395
• Có thể hoán đổi với nhau như sau: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

Vòng bi 18-3975 Piston - 3.685 Standard Bore

• Nhẫn Sierra Piston
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-3975
• Có thể hoán đổi với nhau như sau: GLM 24250, Evinrude / Johnson 431870, Mallory 9-54432, Wiseco 3685KD
• Kích thước lỗ khoan: 3.685

Sierra 18-4065 Piston Kit - Cổng khoan tiêu chuẩn

• Kích thước lỗ khoan: 3.685 (cổng) (Đường kính tiêu chuẩn)
• Phù hợp với các số kiểm tra cụ thể để đảm bảo phù hợp
• Pít tông tăng áp cho mức 90 V4 / V6 / V8

18-3405 Bơm Nước

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

60-300 HP 1991-2006 Đơn vị TNT

18-5619 Starter

90 deg V6 V8 Loop, Vòng xoay tiêu chuẩn

115-300 E-TEC