Evinrude / Johnson / OMC 225 HP 1986 Mẫu 225PTLCD, 225PTXCD, 225TLCD, 225TXCD

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, 1973-91 Sách hướng dẫn sửa chữa # 1308

• Bao gồm tất cả các mô hình 60-235 HP, 3 xi lanh, V4 và V6, 2 thì, bao gồm các ổ đĩa phản lực
• 1973-1991
• Hướng dẫn sửa chữa

Bánh xích 18-3059

 18-3390 Máy bơm nước sửa chữa Kit Nếu không có nhà ở

 18-3392 Máy bơm nước sửa chữa Kit Nếu không có nhà ở

Bộ dụng cụ bơm nước 435526 Chrome

Vỏ bơm cánh bơm nước 435990

Lưu ý: 90/115 HP 1995-2006 Looper (ngoại trừ SL Model)

18-1506 Vernatherm

140 deg farenheigt

18-1117 Vòng bi răng

• Vòng bi Pinion Sierra
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-1117
• Có thể hoán đổi với nhau như sau: Chrysler 31-F694057, 31-42647A1, GLM 21610, Evinrude / Johnson 387817, 5007751, Mallory 9-75121, Mercruiser / Mercury 31-42647A1, 31-42647
• Phù hợp với các số kiểm tra cụ thể để đảm bảo phù hợp

18-1158 Marine Carrier Mang

• Solenoid Sierra
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-5815
• Có thể hoán đổi với nhau như sau: Arco SW275, GLM 72370, Mallory 9-15111, Mercury / Mercruiser 89-76545T, 89-61053, 89-68258, 89-68258A4, 89-76545, 89-15857
• Phù hợp với các số kiểm tra cụ thể để đảm bảo phù hợp

18-1351 Carrier mang kim

• Vòng bi mang Sierra
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-1351
• Có thể hoán đổi với nhau như sau: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

18-1365 Lực đẩy mang

• Lực đẩy Sierra Bearing
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-1365
• Có thể hoán đổi với nhau như sau: GLM 16330, Evinrude / Johnson 387656, 383248, OMC 387656
• Lực đẩy trục Johnson / Evinrude 90-250hp OMC Stringer / Cobra Tất cả các mẫu

18-1366 Lực đẩy mang

• Lực đẩy Sierra Bearing
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-1366
• Có thể thay đổi được với những thứ sau: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

18-2216 trượt ly hợp

• Sierra trượt ly hợp
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-2216
• Hoán đổi cho nhau với những điều sau đây: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2229 Trục Shim

.003 ", ID 1.24

18-2230 Trục Shim

.004 ", 1.24" ID

18-2231 Trục Shim

.005 ", 1.24" ID

18-3708 Prop Nut & Keeper

18-3715 Marine Prop Nut Kit

Kit Nội dung:

• 18-3708    398042 Prop Nut / Keeper
• 18-3741    309955 Cotter Pin
• 18-4231    320570 Prop Spacer

18-3741 Marine Cotter Pin

1 / 8 "x 1 3 / 4"

18-4223 Máy rửa thủy lực

18-4231 Marine Prop Miếng đệm

90 - Cánh quạt nhôm 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

Phù hợp với Evinrude Johnson Outboards sau (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Mới hơn
• 100 HP V-4 Thương mại 1884-Mới hơn
• 115 HP V-4 1995-Mới hơn
• 130 HP V-4 1995 Mới hơn
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Mới hơn
• 150 HP V-6 Thương mại 1993-Mới hơn
• 155 HP V-6 Thương mại 1978-Mới hơn
• 175 HP V-6 1977-Mới hơn
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Mới hơn
• 225 HP V-6 1986-Mới hơn
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Mới hơn
• 2.6 lít V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Mới hơn
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 lít V-8 1986-1987

Pitch là bao xa, tính bằng inch, con thuyền sẽ di chuyển với một vòng quay của chân chống (trong điều kiện lý tưởng). Cao độ = Nhanh hơn, Cao độ thấp hơn = Chậm hơn và mạnh hơn.

Cánh quạt bằng nhôm cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

Các tùy chọn chân vịt tương thích khác: 

90 - Cánh quạt nhôm 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

90 - Cánh quạt bằng thép không gỉ 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

Quay lại Cánh quạt:

90 - Cánh quạt bằng thép không gỉ 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 Spline và Thru-Hub), Xoay tay phải và tay trái

Phù hợp với Evinrude Johnson Outboards sau (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Mới hơn
• 100 HP V-4 Thương mại 1884-Mới hơn
• 115 HP V-4 1995-Mới hơn
• 130 HP V-4 1995 Mới hơn
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Mới hơn
• 150 HP V-6 Thương mại 1993-Mới hơn
• 155 HP V-6 Thương mại 1978-Mới hơn
• 175 HP V-6 1977-Mới hơn
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Mới hơn
• 225 HP V-6 1986-Mới hơn
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Mới hơn
• 2.6 lít V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Mới hơn
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 lít V-8 1986-1987

Pitch là bao xa, tính bằng inch, con thuyền sẽ di chuyển với một vòng quay của chân chống (trong điều kiện lý tưởng). Cao độ = Nhanh hơn, Cao độ thấp hơn = Chậm hơn và mạnh hơn.

Thép không gỉ OMC và Michigan

Thép không gỉ Michigan Rapture Performance

Thép không gỉ hiệu suất cao Michigan Ballistic

Tùy chọn chống đỡ tương thích khác: 

90 - Cánh quạt nhôm 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

90 - Cánh quạt bằng thép không gỉ 300 HP cho hộp số V-6 (ống xả 15 và ống xả Thru-Hub)

Quay lại Cánh quạt:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng thép không gỉ 2 thì

Thép không gỉ V6 135-300 HP & 90-130 HP, Trục 25 ", 2 hành trình

• SplineX Spline
• Bộ chân vịt TBX 177283 cho Evinrude / Johnson V6 Outboards  đàn bà gan dạ  eBay
•  
• Lưu ý: Ngoài ra còn có Bộ trung tâm TBX làm cho các cánh quạt này hoạt động với các đầu ngoài V6 của Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha. 177288    đàn bà gan dạ   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004-qua
• Thương mại 100 HP, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 mã lực Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-qua
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thông qua
• 175 HP, 1977-qua
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-qua
• 225 HP, 1986-qua
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 lít, 1984-1985
• 250 HP, 1991-qua
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-qua
• 3.6 lít, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015
• Lưu ý: Tất cả các cánh quạt bằng thép không gỉ V6, được trang bị cho các dàn ngoài của Evinrude® E-TEC® G2 yêu cầu mua thêm phù hợp tùy chỉnh Bộ trung tâm G2 TBX ™ # 767683   đàn bà gan dạ   eBay

Thép không gỉ, Stern Drive 15 Cánh quạt Spline

SplineX Spline
800 Dòng

• 3.8 - 5.7 lít, 1978-thru

Rắn hổ mang OMC®

• 4.3 - 5.7 lít, 1986-thru

Ổ đĩa biển OMC®

• 2.0 - 4.0 lít, 1982-thru

OMC Rắn hổ mang chúa®

• 7.4 - 8.2 lít, 1990-thru

BRP Evinrude Đánh bóng bằng thép không gỉ TBX Cánh quạt

• Sử dụng trung tâm hoán đổi TBX
• Có sẵn trong Xoay vòng tiêu chuẩn
• Có sẵn trong Vòng quay LH

BRP Evinrude Viper TBX Cánh quạt bằng thép không gỉ cho giải chạy và giải trí chung

Nếu bạn muốn tốc độ, bạn muốn Viper chống đỡ. Các cánh quét dài hơn và đường kính lớn hơn giúp chiếc này bám tốt hơn trên mặt nước, tăng tốc nhanh hơn và tốc độ đầu cao hơn. Tuyệt vời trên bất kỳ thuyền giải trí nào, từ tàu chạy và tàu tuần dương đến thuyền boong.

• Sử dụng trung tâm hoán đổi TBX
• Có sẵn trong Xoay vòng tiêu chuẩn
• Có sẵn trong Vòng quay LH
• Hiệu suất 3 lưỡi đa năng
• Cân bằng tuyệt vời về tốc độ và độ bền

BRP Evinrude Cyclone TBX 4 lưỡi thép không gỉ cho du lịch trên biển và đường băng

Khi bạn cần một giá đỡ có thể giữ đường đi thẳng và đúng trong mọi điều kiện nước, hãy tin tưởng vào giá đỡ Cyclone để duy trì các đầu la bàn và luôn bám vào vùng nước lớn. Được thiết kế cho những chiếc thuyền nặng hơn và hai động cơ cũng như tàu chạy.

• Sử dụng trung tâm hoán đổi TBX
• Có sẵn trong Xoay vòng tiêu chuẩn
• Có sẵn trong Vòng quay LH
• Hiệu suất cao nhất 4 cánh quạt ngoài khơi và chân vịt
• Đặt trên máy bay với RPM tối thiểu
• Theo dõi đúng trong mọi điều kiện nước
• Ít rung động và cải thiện nền kinh tế nhiên liệu

BRP Evinrude Rebel TBX Thép không gỉ 3 đạo cụ cho du lịch ngoài khơi

Cánh quạt Rebel được thiết kế và chế tạo để cải thiện khả năng bay tầm trung và hiệu suất cao nhất trên động cơ V6 Evinrude E-TEC. Đường kính lớn và đường viền lưỡi dao hiệu quả cung cấp tốc độ nhanh hơn ở RPM thấp hơn để cải thiện đáng kể khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Bạn sẽ nhận được nhiều dặm về phía gallon và tầm bắn xa hơn bay. Các mô hình xoay tiêu chuẩn và quay ngược lại có sẵn từ 15 đến 25 inch. Sử dụng chân vịt của Rebel trên thuyền ngoài khơi, thuyền lớn và thậm chí cả thuyền phao lớn để chúng hoạt động tối đa tiềm năng của mình.

• Sử dụng trung tâm hoán đổi TBX
• Có sẵn trong Xoay vòng tiêu chuẩn
• Có sẵn trong Vòng quay LH
• Thép không gỉ đánh bóng cao
• Được thiết kế và chế tạo để bay tầm trung hiệu quả
• Nền kinh tế nhiên liệu được cải thiện với phạm vi bay dài hơn
• Sử dụng trên thuyền ngoài khơi, đường băng lớn và thuyền phao.

BRP Evinrude Raker HO Cánh quạt cho Thuyền Bass và Hiệu suất cao

Bạn muốn máy bay nhanh - và chạy nhanh hơn? Chân chống Raker II được thiết kế đặc biệt để xây dựng RPM của động cơ và đưa bạn lên máy bay nhanh hơn. Một chỗ dựa tuyệt vời trong điều kiện nổi sóng, đặc biệt là khi thuyền đang chạy trên 50 dặm / giờ. Hoàn hảo cho thuyền bass và thuyền hiệu suất cao. Cánh quạt Raker tận dụng các lỗ thông hơi ở trung tâm xả bên ngoài để cho phép khí thải thông gió cho khu vực cánh quạt. Điều này cho phép động cơ tích lũy RPM và đưa thuyền lên máy bay nhanh hơn. Ở tốc độ cao hơn, nước chảy qua trung tâm sẽ chặn các lỗ thông hơi này, ngăn cản. chúng khỏi thông gió cho các cánh quạt. V6 Raker II sử dụng hệ thống trung tâm TBX

• Nhanh, nhanh, nhanh
• Sử dụng hệ thống trung tâm TBX
• Lưỡi cào cao cốc tùy chỉnh cung cấp nâng cung vượt trội và tốc độ đỉnh cao đặc biệt
• Lỗ thông hơi đặc biệt để tăng tốc mạnh mẽ
• Đặt tiêu chuẩn cao nhất trong hiệu suất tốc độ cao nhất
• Tối đa hóa sức mạnh và mô-men xoắn vượt trội của động cơ Evinrude E-TEC G2

Các tùy chọn chân vịt tương thích khác:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng nhôm

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng thép không gỉ 2 thì

Quay lại Cánh quạt:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", 2 thì, Cánh quạt bằng nhôm

Đạo cụ nhôm Evinrude / Johnson

-Hiệu suất nhiều hơn cho tiền! Các đạo cụ của Evinrude / Johnson được đúc bằng hợp kim nhôm tùy chỉnh để mang lại sức mạnh lớn hơn và tuổi thọ cao hơn các cánh quạt thông thường. Nhiều bo mạch chủ Evinrude / Johnson được thiết kế tốc độ để có hiệu suất cao hơn. Sơn chống ăn mòn nung đặc biệt giúp bảo vệ thêm chống lại nước mặn và ăn mòn mạ.

• Đúc chính xác cung cấp sức mạnh lớn hơn và cuộc sống lâu hơn
• Sơn chống ăn mòn nướng giúp bảo vệ thêm
• Được thiết kế để phù hợp với đường cong sức mạnh của dàn ngoài của bạn cho hiệu suất vượt trội.

Bo mạch ngoài V6 150-300 HP & 90 - 300 HP, Trục 25 ", 2 hành trình

• SplineX Spline
• Bộ chân vịt TBX 765195  đàn bà gan dạ  eBay cho các đạo cụ Evinrude / Johnson với Hub có thể thay thế 
• Bộ dụng cụ chân vịt TBX khác thương hiệu cạnh tranh có sẵn.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004-qua
• Thương mại 100 HP, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 mã lực Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-qua
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thông qua
• 175 HP, 1977-qua
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-qua
• 225 HP, 1986-qua
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 lít, 1984-1985
• 250 HP, 1991-qua
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-qua
• 3.6 lít, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015

Động cơ Stern Drive 6 Cánh quạt Spline

SplineX Spline
800 Dòng

• 3.8 - 5.7 lít, 1978-thru

Rắn hổ mang OMC®

• 4.3 - 5.7 lít, 1986-thru

Ổ đĩa biển OMC®

• 2.0 - 4.0 lít, 1982-thru

OMC Rắn hổ mang chúa®

• 7.4 - 8.2 lít, 1990-thru

Các tùy chọn chân vịt tương thích khác:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng nhôm 2 thì

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP và 90-130 HP, Trục 25 ", Cánh quạt bằng thép không gỉ 2 thì

Quay lại Cánh quạt:

18-5697 Starter Brush và bộ mùa xuân

• Bàn chải Sierra và Bộ mùa xuân
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-5697
• Có thể hoán đổi với nhau như sau: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

Bộ điều chỉnh 18-5832 / Rectifie

• Điều chỉnh / chỉnh lưu cho động cơ phía ngoài của Johnson / Evinrude
• Thay thế: Johnson / Evinrude 583689, 583266, 586000, 584424 và CDI 193-3689
• Đối với: Ứng dụng của Johnson / Evinrude Outboard
• Số bộ phận của Sierra 18-5832
• Tất cả các bộ phận Sierra đều đủ điều kiện và được bảo hiểm theo Bảo hành Thỏa mãn Khách hàng Hàng đầu của Công ty Sierra

18-7094 Bộ chế hòa khí kim và ghế

18-7221 Sierrra Carb Kit

Bộ dụng cụ 18-7248 Carb

Lưu ý: Chỉ hậu tố 130 HP - P

Bộ đệm đầu nguồn 398172

Vòng lặp V6 90 deg

Con dấu dầu biển 18-2075

Kích thước: 1.562, OD: 2.062, Chiều rộng: 0.300

18-2595 BỘ GASKET, SHIFT ROD & WEAR PLTE

18-3838 Trụ phao

 Champion (5828) Thép không gỉ

• Thiết kế chống bẩn độc đáo
• Được thiết kế để vượt quá các thiết kế OE
• độ bền tối đa
• Được thiết kế để dễ dàng bắt đầu

Cuộn dây đánh lửa 18-5179

18-5891 Power Pack cho 3 và 6 cylinder Giới hạn tần số 6700 rpm.

• Gói năng lượng Sierra
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-5891
• Có thể hoán đổi với nhau như sau: CDI 113-3605, 583605, 763800, 583030, Mallory 9-25022

Vô địch 828M Spark Plug Ql77JC4

Xem thêm:  Champion (5828) Thép không gỉ

Cũng phù hợp với Mercury Outboard

• 280 HP 2002 Offshore 2.5L EFI
• 280 HP 2002 Thể thao, SS 2.5L EFI
• 18 HP 1985-1980
• 9.8 HP 1985-1979
• 7.5 HP 1985-1979

Nhà vô địch L77JC4 (821M) Copper Plus

• .030 Khoảng cách

Xem thêm:  Champion (5828) Thép không gỉ

Trung tâm 18 Sierra 1353 chính

• Trung tâm Sierra chính mang
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-1353
• Có thể thay đổi được với những điều sau: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

Vòng bi Pin 18-1374

• Dây đeo cổ tay Sierra
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-1374
• Có thể hoán đổi với nhau như sau: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

Trung tâm 18-1377

• Trung tâm Sierra chính mang
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-1377
• Có thể thay đổi được với những điều sau: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

Bộ dụng cụ mang đầu đạn 18-1389

• Bộ sản phẩm mang điện 18 Sierra 1389 bao gồm: (2) 18-1353 Trung tâm Vòng bi chính, (2) Trung tâm 18-1377 Vòng bi chính, (6) 18-1376 Vòng bi, (1) 18-1396 Vòng bi, (6) 18-1360 Vòng bi cầu. Mỗi sản phẩm Sierra đáp ứng hoặc vượt quá phần thiết bị gốc nó thay thế.
• Chứa: (2) Trung tâm 18-1353 Vòng bi chính, (2) Trung tâm 18-1377 Vòng bi chính, (6) 18-1376 Vòng bi tay, (1) 18-1396 Vòng bi trục khuỷu phía dưới, (6) 18-1360 Rod Bearing

18-1396 Vòng bi trục khuỷu dưới biển

18-4101 Piston (Starbord) cho Johnson / Evinrude

• Pít tông tăng áp cho các mức độ 90 V4 / V6 / V8 120HP (1985-1987) 140HP (1985-1987) 200HP (1986-1987) 225HP (1986-1987) 275HP (1985-1987) 300HP (1985-1987) Kích thước: 3.500 + .030
• 2.530 inch (starbord) (.030 quá khổ)

Bộ pít-tông 18-4102 - Cổng .030

• Pít tông tăng áp cho các mức độ 90 V4 / V6 / V8
• 2.530 inch (cổng) (.030 quá khổ)

KIT PISTON 18-4121 - STBD

• V4 và V6 nhỏ Bore Loopers
• 120-300 HP
• 3.500 inch khoan (starbord) (tiêu chuẩn khoan)
• Pít tông tăng áp cho các mức độ 90 V4 / V6 / V8 120HP (1985-1987) 140HP (1985-1987) 200HP (1986-1987) 225HP (1986-1987) 275HP (1985-1987) 300HP (1985-1987) Kích thước: 3.500 "

Xi lanh 18-1360

• Vòng bi
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-1360
• Có thể thay đổi được với những thứ sau: GLM 22850, Evinrude / Johnson 396041, Mallory 9-51104

Sierra 18-1361 Rod Crank Kết thúc vòng bi

• ierra Rod Crank End Bạc đạn
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-1361
• Có thể thay đổi được với những thứ sau: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Phù hợp với các số kiểm tra cụ thể để đảm bảo phù hợp

Ổ cắm pin 18-1376 của Sierra

• Vòng đeo tay đeo cổ tay Sierra
• Đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng thiết bị ban đầu
• Số phần của Sierra: 18-1376
• Có thể thay đổi được với những thứ sau: GLM 16230, Evinrude / Johnson 434844

Thanh bu lông 18-4076

Sierra 18-4122 Piston Kit Cổng khoan tiêu chuẩn

• V4 và V6 nhỏ Bore Loopers
• 120-300 HP
• 3.500 inch lỗ (cổng) (tiêu chuẩn khoan)
• Pít tông tăng áp cho các mức độ 90

Vòng Piston biển 18-3906

• 3.53 inch (.03 quá khổ)

Sierra International 18-4111 Marine Piston

• V4 và V6 nhỏ Bore Loopers
• 120-300 HP
• Đường kính lỗ 3.520 (starbord) (.020 oversore bore)
• Pít tông tăng áp cho các mức độ 90 V4 / V6 / V8 120HP (1985-1987) 140HP (1985-1987) 200HP (1986-1987) 225HP (1986-1987) 275HP (1985-1987) 300HP (1985-1987) Kích thước: 3.500 + .020

Sierra International 18-4112 Marine Piston

• V4 và V6 nhỏ Bore Loopers
• 120-300 HP
• 3.520 inch lỗ khoan (cổng) (.020 quá khổ đường kính)
• Pít tông tăng áp cho các mức độ 90 V4 / V6 / V8 120HP (1985-1987) 140HP (1985-1987) 200HP (1986-1987) 225HP (1986-1987) 275HP (1985-1987) 300HP (1985-1987) Kích thước: 3.520 "

174003 Johnson Evinrude OMC OEM O-Ring trọn gói cho TNT

1982-1988 60-235HP 3 và Xi lanh 4 với Xi lanh nghiêng Prestolite

Bộ bánh răng 18-2217

18-7111 O-Ring

ID: 0.197, Chiều rộng 0.113

18-7115 O-Ring

ID: 0.1735, Wisth: 0.135

Con dấu dầu 18-2002

Kích thước: 1.188, OD: 1.692, Chiều rộng: .250

Con dấu dầu biển 18-2061

Kích thước: 0.822, OD: 1.375, Chiều rộng: 0.195

Con dấu dầu biển 18-2062

Kích thước: 0.875, OD: 1.375, Chiều rộng: 0.207

Con dấu dầu 18-2074

Kích thước: 1.625, OD: 2.125, Chiều rộng: 0.250

18-5619 Starter

90 deg V6 V8 Loop, Vòng xoay tiêu chuẩn

115-300 E-TEC