1953-1967 Evinrude 3HP Litetwin Điều chỉnh Dự án Hệ thống đánh lửa Hệ thống rò rỉ

Hệ thống đánh lửa - Ngoại trừ bugi và dây bugi, toàn bộ hệ thống đánh lửa đều nằm dưới bánh đà. Loại Từ Đánh lửa trên động cơ này là Flywheel Magneto với điểm Breaker. OMC đã sử dụng như nhau Universal Magneto trên hầu hết các bo mạch chủ nhỏ của họ từ những năm 50 trở lên cho đến gần đây khi họ bắt đầu sử dụng đánh lửa điện tử. Công việc của Hệ thống đánh lửa Là tạo ra đủ Vôn (Khoảng 20,000 volts) để nhảy khoảng cách trên Bugi, Tạo ra một tia lửa và đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu / không khí, và để đảm bảo rằng điện áp được chuyển tới bu-giơi đúng thời điểm đúng.

Tháo đai ốc - Nới lỏng đai ốc bánh đà. Sử dụng ổ cắm 3/4 inch hoặc cờ lê khác, nới lỏng đai ốc bánh đà. Bạn sẽ cần một cái gì đó để giữ bánh đà đứng yên để có thể tác dụng mô-men xoắn lên đai ốc trong khi giữ bánh đà, vì vậy nó sẽ không quay cùng với đai ốc. Có những công cụ đặc biệt cho việc này, nhưng tôi đã sử dụng Dây đeo mà ai đó đã tặng tôi vào dịp Giáng sinh vài năm trước. Tôi đã đọc ở đó đôi khi mọi người sẽ thọc một đoạn dây vào lỗ bugi để pít-tông sẽ bị dừng lại trước khi đến Trung tâm Top Dead, do đó, hãy giữ bánh đà tại chỗ để bạn có thể tháo đai ốc. Tôi tin rằng điều này có thể làm hỏng động cơ bên trong do tạo áp lực quá lớn lên các thanh kết nối. Ngoài ra, tôi đã đọc trên các bảng thảo luận rằng sợi dây có thể bị đứt để lại một đoạn dây trong hình trụ.

Nhả Lightwin Flywheel Nut
Nhả bánh đà Nut

 

Lightwin Flywheel Nut
Flywheel Nut

 

 Xoá bánh đà - Có hai cách để tháo bánh đà, tùy thuộc vào dụng cụ bạn có. Hầu hết các thợ máy sẽ khuyên bạn nên sử dụng bánh đà puller.  Bạn có thể thuê một tay lái kéo từ cửa hàng cho thuê công cụ địa phương của bạn hoặc bạn có thể mua một cân bằng hài hòa.   Sử dụng bộ kéo là cách an toàn nhất để tránh bánh đà bị cong hoặc vênh. Bạn muốn một bộ kéo gắn vào ba lỗ bu lông trên bánh đà để tháo nó ra. Không sử dụng một bộ kéo để kéo lên mép ngoài của bánh đà.

Nhả Lightwin Flywheel
Nhả bánh đà

 

Xóa Lightwin Flywheel
Xoá bánh đà

 

Old Lightwin Đốt cháy
Đèn đốt cũ

 

Cách khác, phù hợp hơn với trường để kéo bánh đà là chỉ cần nới lỏng đai ốc bánh đà đến vị trí mà nó ở phía trên trục khuỷu một chút. Với một tuốc nơ vít đầu phẳng lớn và một chiếc búa mềm, Gõ nhẹ hướng xuống trên đai ốc bánh đà trong khi dùng búa nạy lên trên mép dưới của bánh đà. Đảm bảo rằng bạn đang cạy lên trên chính bánh đà bằng cách đảm bảo rằng đó là bộ phận quay chứ không phải bộ phận đứng yên. Xoay bánh đà 1/4 vòng rồi gõ nhẹ lần nữa và lặp lại cho đến khi bánh đà lỏng ra. Bánh đà sẽ lỏng ra sau một vài lần chạm và có thể được nhấc ra khỏi trục khuỷu sau khi tháo đai ốc bánh đà. Điều nguy hiểm trong phương pháp này là nếu bạn gõ quá mạnh bằng búa, bạn có thể làm gãy trục khuỷu.

Thay thế bộ phận đánh lửa

Các bộ phận đánh lửa nằm dưới bánh đà bao gồm Điểm, ngưng tụ, và cuộn dây, Hai Của mỗi vì có hai xi lanh. Theo thời gian, các thành phần này sẽ xấu đi và cần thay thế. Bạn có thể nhìn thấy từ hình ảnh dưới đây rằng epoxy bao gồm cuộn dây cuộn dây hoàn toàn bị nứt. Đây là một vấn đề chung với động cơ OMC cũ. Nếu không có sự thay thế, bất kỳ độ ẩm nào xung quanh động cơ sẽ làm cho các cuộn dây ngắn hoặc cong qua đó sẽ làm cho bugi của bạn không bị tia lửa điện để động cơ hoạt động tốt, đặc biệt là ở tốc độ cao. Có lẽ 9 trong số 10 của những động cơ hiện có ngày nay có cuộn dây trong điều kiện tương tự như dưới đây. Các cuộn dây mới thì tốt hơn so với OEM ban đầu vì có một loại sealer epoxy khác sẽ không có vấn đề này. Cái mới Điểm, ngưng tụ, và cuộn dây Có chất lượng vượt trội và thực hiện các bản gốc. Các bộ phận được phổ biến rộng rãi và không tốn kém.

Cũ và Cracked Lightwin cuộn dây đánh lửa
Cuộn dây đánh lửa bị nứt

 

Cracked Lightwin cuộn dây đánh lửa
Cracked Coils sẽ không hoạt động

 

Yêu cầu bộ phận đánh lửa

Cuộn dây đánh lửa

 

 

 

 

 

cuộn dây (bạn cần 2 trong số này) OMC Part Number 582995 hoặc 584477, NAPA / Sierra Part Number 18-5181

Trợ giúp hỗ trợ trang web này: 

 

Bộ Điều Khiếu Bắt Buộc

 

 

 

 

 

 

 

 

Bộ tản nhiệt khởi động   OMC Part Number 172522 NAPA / Sierra Part Number 18-5006

Trợ giúp hỗ trợ trang web này:

 

Champion J6C Đèn đốt Spark
Phích cắm Champion J6C

Spark Plugs   Champion J6C

Trợ giúp hỗ trợ trang web này:

 

Tháo cuộn dây cũ - Mỗi cuộn dây được giữ bằng một phillips và hai ốc vít đầu thẳng. Đảm bảo sử dụng tua vít kích thước phù hợp trên các ốc vít này để chúng không bị hư hỏng. Một khi các vít được lấy ra, ngắt kết nối dây dẫn màu xanh lá cây và màu đen và xoắn dây bugi.

Old Lightwin Đốt cháy
Old Ignition

 

Lightwin Old Ignition Cracked Coil
Cũ Coil Fell Apart!

 

Những cuộn dây cũ hoàn toàn bị phá vỡ trong quá trình loại bỏ.

Loại bỏ điểm cũ và bộ ngưng - Tháo nẹp giữ ở đầu cột đuôi. Một khi clip được lấy ra, bạn có thể loại bỏ một nửa di chuyển của các điểm bằng cách kéo nó lên và tắt bài rocker.

Bộ giữ lại điểm dừng của Điểm ngắt của Lightwin
Clip Breaker Point Retainer

 

Lightwin Loại bỏ cuộn dây đánh lửa
Loại bỏ cuộn dây đánh lửa

 

Cơ sở Lightwin Armature
Cơ sở Armature

 

Tiếp theo, loại bỏ một nửa không thể di chuyển của các điểm. Không lấy vít điều chỉnh. Vít điều chỉnh không gắn các điểm vào tấm stator và không được tháo ra. Ốc vít điều chỉnh là ốc vít nhỏ hơn và xa nhất của trục khuỷu và khớp với một khe dài trong các điểm. Vặn ốc vít giữ chân đế. Đây là trục vít nằm gần trục khuỷu. Tháo và tháo dây cuộn và dây ngưng tụ được gắn vào các điểm. Bạn cũng có thể loại bỏ bình ngưng.

Làm sạch cơ sở Armature - Sử dụng bộ chế hòa khí sạch hơn, phun xuống đế stator và lau sạch bằng vải. Nếu bạn có khí nén, thổi bụi và chất tẩy rửa còn lại.

Làm sạch cơ sở Lightwin Armature
Làm sạch cơ sở Armature

 

Ánh sáng Kiểm tra Chì Thử Ánh Lightwin
Thử nghiệm nguồn cấp dữ liệu thông qua cơ sở

 

Trình Đo Chìa Chìu Điểm Chìa Ngơi
Điểm kiểm tra điểm dừng

 

Đưa một đầu của dây dẫn thử nghiệm lên qua đáy của đế stato bên cạnh một trong các dây bugi của bạn. Điều này sẽ được sử dụng để kiểm tra và sẽ bị loại bỏ sau khi điểm được điều chỉnh và kiểm tra.

Điểm Nóng
Điểm Breaker Base

 

Điểm Nóng Breaker Point Rocker
Breaker Point Rocker

 

Đinh vít Breaker Point Base
Đinh vít Breaker Point Base

 

Bôi trơn cả hai trụ rocker bằng mỡ được cung cấp trong bộ điều chỉnh đánh lửa của bạn. Đảm bảo chỉ bôi một lớp dầu mỡ mỏng lên các trụ đá. Bôi trơn cam bằng cách đặt một lượng nhỏ mỡ được cung cấp với các điểm lên ngón tay của bạn và xoa một lớp phủ nhỏ lên cam trong khi quay trục khuỷu. Một cách dễ dàng để quay trục khuỷu trên động cơ này là chỉ cần đưa tay xuống và quay cánh quạt. Đặt mặt không di chuyển được của tập hợp các điểm lên đế phần ứng bằng cách đặt nó lên trên vít điều chỉnh và định vị nó để bạn có thể lắp vít lắp. Lắp vít gắn và khóa máy giặt. Đặt mặt có thể di chuyển của các điểm mới đặt trên trụ xoay và nhấn vào vị trí. Bạn sẽ cần phải nén lò xo để nó nằm gọn bên trong miếng kim loại phẳng. Đặt kẹp giữ lên trên trụ trục và định hướng để nó mở ra khỏi trục khuỷu. Đặt kẹp giữ lò xo lên trên lò xo và miếng kim loại phẳng giữ lực căng lò xo. Đảm bảo phần tinh xảo ở phía dưới của kẹp này được hướng ra khỏi tay ngắt để nó không cản trở việc mở các điểm.

Chân Crankshaft với Molly
Chân Crankshaft với Molly

 

Điểm bắt đầu điểm dừng của điểm đánh lửa
Điểm Breaker Point Cam Top

 

Clip Breaker Point Spring Retainer
Clip Breaker Point Spring Retainer

 

Quay trục khuỷu sao cho khối ma sát của tay ngắt nằm trên điểm cao của cam. Điểm cao trên cam có đóng dấu chữ "TOP" tại vị trí điểm cao. Sử dụng máy đo cảm ứng, điều chỉnh khe hở thành 020 inch bằng cách vặn vít điều chỉnh. Lưỡi dao .020 của máy đo cảm giác phải có thể vừa khít giữa hai điểm tiếp xúc. Không cần phải mất quá nhiều thời gian để có được chính xác khoảng cách .020. Khoảng cách .020 này chỉ đơn giản là một điểm bắt đầu để điều chỉnh từ đó như bạn sẽ thấy trong quy trình bên dưới. Kẹp một đầu của dây dẫn thử nghiệm của bạn vào vị trí mà cuộn dây và dây tụ điện sẽ được vặn vào các điểm.

Quay Cam Cánh Phẳng Cao Điểm
Quay Cam Cánh Phẳng Cao Điểm

 

Đo kiểm đường nối đến điểm phá vỡ Iginition
Đo kiểm đường dẫn đến điểm Breaker

 

Một phương pháp đơn giản nhưng hiệu quả để kiểm tra thời gian đánh lửa:  Nếu bạn không có đèn nhấp nháy hoặc thiết bị phân tích đánh lửa đắt tiền để kiểm tra các điểm ngắt cầu dao của mình, bạn không cần phải vội vàng ra cửa hàng và mua một chiếc. Tất cả những gì bạn cần để kiểm tra thời điểm đánh lửa là hai dây dẫn kiểm tra cá sấu và một đồng hồ ohm chung để kiểm tra tính liên tục. Không cần sử dụng thiết bị phân tích đánh lửa vì tất cả các bộ phận đánh lửa của bạn đều mới. Phương pháp này sẽ cho phép bạn điều chỉnh thời điểm đánh lửa chính xác nhất có thể bằng thiết bị thử nghiệm đắt tiền hơn. Thời gian đánh lửa là tất cả về việc đảm bảo các điểm ngắt của bạn đang mở và đóng vào đúng thời điểm.

Tháo đai ốc bánh đà và tạm thời thay bánh đà trở lại trục khuỷu. Đảm bảo rằng rãnh ở trung tâm của bánh đà vừa với chìa khóa bánh đà và bánh đà được khóa vào vị trí. Thay thế đai ốc bánh đà mà không siết chặt nó. Bánh đà có các khía thời gian ở chân của nó. Có hai khía trên các mặt đối diện của bánh đà, mỗi khía cho mỗi bộ điểm. Vết khía lớn hơn sẽ dành cho xi lanh số một và rãnh nhỏ hơn ở phía đối diện dành cho xi lanh số hai.

Dấu thời gian của Lightwin Flyweel
Dấu thời gian của Flyweel

 

Thử nghiệm thời gian bắt lửa Lightwin
Kiểm tra thời gian đánh lửa

 

Thử nghiệm thời gian bắt lửa Lightwin Bad
Kiểm tra thời gian đánh lửa kém

 

Kết nối đầu lỏng lẻo của dây dẫn thử nghiệm với một trong các dây dẫn trên đồng hồ ohm của bạn. Nối dây dẫn khác của ohm kế với dây dẫn thử nghiệm khác. Khi bạn xoay bánh đà theo chiều kim đồng hồ, hãy xem dấu thời gian khi nó gần đến hai dấu trên đế phần ứng. Dấu trên bánh đà phải di chuyển từ phải sang trái khi bạn quay bánh đà. Khi mốc thời gian trên bánh đà nằm giữa hai điểm trên tấm phần ứng, các điểm sẽ mở và ohm kế sẽ thay đổi từ 0 đến ohm vô hạn. Trong kiểu đánh lửa từ tính này, bugi sẽ bắn khi các điểm mở.

Nếu khe hở trong các điểm quá nhỏ, các điểm sẽ mở muộn hoặc sau khi mốc thời gian vượt qua các điểm trên đế phần ứng. Nếu khoảng cách trong các điểm quá rộng, các điểm sẽ mở sớm hoặc trước khi mốc thời gian đến các điểm trên đế phần ứng. Bạn có thể cần phải tháo bánh đà và vít điều chỉnh khe hở để mở hoặc đóng khe hở trong các điểm. Thực hiện các điều chỉnh nhỏ đối với vít điều chỉnh khe hở cho đến khi bạn nhận được các điểm để mở khi mốc thời gian nằm giữa hai dấu trên đế phần ứng.

Bây giờ cài đặt, thiết lập và kiểm tra bộ điểm thứ hai, ngoại trừ lần này, bạn sẽ sử dụng mốc thời gian nhỏ hơn ở phía đối diện của bánh đà. Ngoài ra, bạn có thể bỏ qua việc bôi trơn cho cam và chốt chặn mà bạn đã làm với bộ điểm ngắt đầu tiên.

Kiểm tra cuộn dây mới - Đừng cho rằng cuộn dây mới mua là tốt. Sử dụng OhmMeter hoặc Bộ kiểm tra liên tục Diode thử tính liên tục của các cuộn sơ cấp của cuộn dây. Cần có sự liên tục giữa màu xanh láĐen dẫn đầu. Nên có điện trở khoảng .9 ohm giữa màu xanh láĐen Dẫn. 

Kiểm tra cuộn chính cuộn dây đánh lửa
Kiểm tra cuộn dây chính

 

Kiểm tra cuộn dây thứ cấp cuộn dây đánh lửa
Kiểm tra cuộn thứ cấp

 

Tiếp theo kiểm tra các cuộn thứ cấp của cuộn dây bằng cách đo điện trở giữa dây Đen và đầu nhọn đối với dây bugi. Tôi đo được 7.64 nghìn ohms. Phép đo của bạn sẽ không hoàn toàn giống nhau nhưng vấn đề là bạn có thể đo điện trở của cuộn sơ cấp và cuộn thứ cấp.

Nếu một cuộn dây kiểm tra xấu, đưa nó trở lại cửa hàng phụ tùng để thay thế.

 

Cài đặt cuộn dây mới Và Condensers

Cho một lượng nhỏ hợp chất silicone vào lỗ cho đầu nối bugi. Đây không phải là loại silicone mà bạn sử dụng để làm kín bồn tắm. Loại keo silicon này không cứng. Nó có tác dụng giữ ẩm khỏi kết nối điện của bạn. Bạn có thể mua miếng dán silicone này ở bất kỳ Radio Shack hoặc cửa hàng điện tử nào. Trượt bugi sparkpspark vào dây bugi của bạn.

Đặt Silicone lên Đầu nối Sparkplug Coil
Đặt Silicone lên Đầu nối Cổng Coil Spark Plug

 

Đặt mới Cuộn dây đánh lửa vào cơ thể Armature
Đặt cuộn dây mới vào cơ thể Armature

 

Lắp Nắp Đốt Mới vào Thân Armature Base
Mount New Coil lên Armature Base

 

Dây bugi được kết nối với cuộn dây bằng cách vặn nó vào một chốt có ren. Bạn có thể cần nới lỏng vít giữ dây bugi để có đủ độ chùng để vặn chúng vào đầu nối. Vặn bugi vào đầu nối của nó và trượt khởi động qua đầu nối. Điều này sẽ cung cấp một con dấu chống thấm tốt cho kết nối này. Xoay cuộn dây vào vị trí căn chỉnh các lỗ vít. Vặn vít giữ dây bugi ở mặt dưới của tấm phần ứng.

Nắp Đốt Cúm Mới Nhiệt Học Trên Nền Amrature - Sai!
Đắp Nắp Đậy Cuộn Mới vào Nền Amrature - Sai!

 

Nắp Đốt Núm Mới vào Thân Armature Base - Đúng!
Mount New Coil lên Armature Base - Đúng!

 

Dây đen của cuộn dây được nối đất bằng cách nối nó với vít gắn cuộn dây ở xa các điểm nhất. Các hình trên cho thấy cách sai và đúng để định tuyến dây nối đất cuộn dây này. Bạn muốn chắc chắn rằng tất cả các dây được đặt gọn gàng để chúng không chạm vào bất kỳ bộ phận chuyển động nào. Trong trường hợp của cuộn dây này, tôi đã nhét dây màu đen vào phía sau vít gắn đầu phillips. Ngoài ra, bạn muốn đảm bảo rằng không có dây nào bị chèn ép và chúng có một chút chùng để không gây căng thẳng cho các đầu nối của chúng.

Vị trí Cuộn dây Đánh lửa Vì vậy, Nó không kéo dài quá khứ Base
Vị trí Cuộn dây Đánh lửa Vì vậy, Nó không kéo dài quá khứ Base

Trước khi bạn siết chặt các vít lắp, hãy đảm bảo rằng nam châm cuộn dây không kéo dài qua khối lắp ở đế của phần ứng. Nếu cuộn dây được định vị để nam châm kéo dài qua đế này, nam châm cuộn dây sẽ chạm vào bề mặt bên trong của bánh đà.

Kết nối Dây để Đốt Điểm Breaker Dây
Kết nối dây đến điểm Breaker

 

Vị trí New Condenser trên Armature Base
Vị trí New Condenser trên Armature Base

 

Dây cuộn và dây ngưng tụ cho điểm Breaker
Dây cuộn và dây ngưng tụ cho điểm Breaker

 

Nối lỏng dây cuộn màu xanh lá cây và cả dây tụ màu đen với các điểm. Gắn bình ngưng vào đế bằng vít lắp của nó. Vặn chặt vít giữ bình ngưng và cuộn dây. Hãy cẩn thận không vặn quá chặt vít này hoặc đẩy vào các điểm vì điều này có thể làm rối các điểm đã điều chỉnh của bạn.

Lightwin Hệ thống đánh lửa Magnedo mới
Hệ thống đánh lửa Magneto mới

Hệ thống đánh lửa đã hoàn thành của bạn sẽ trông như thế này.

Lightwin Vít đai bánh đà Với mô-men xoắn
Vít đai bánh đà Với mô-men xoắn

Lắp lại bánh đà và siết chặt đai ốc bánh đà. Nếu bạn có cờ lê mô-men xoắn, hãy mô-men xoắn đai ốc bánh đà khoảng 45 foot pound.

Kiểm tra Spark - Tháo các bugi cũ. Dùng kìm bấm mũi kim, nắn thẳng phần cuối của bugi cũ và nối lại phích cũ với dây của chúng. Trong khi giữ đế của bugi cũ tiếp đất, xoay bánh đà theo chiều kim đồng hồ bằng tay hoặc bằng cách vặn đai ốc bánh đà bằng cờ lê. Bạn sẽ thấy một tia lửa khỏe nhảy qua khe hở của các phích cắm cũ của bạn.

Lightwin Test Ignition cho Spark
Kiểm tra đánh lửa cho Spark

Gap và Cài đặt Các Ống Spark mới - Sử dụng máy đo cảm giác, điều chỉnh khe hở của bugi mới của bạn thành 030 inch. Các phích cắm mới sẽ không ra khỏi hộp với khe hở chính xác Kẹp các phích cắm là một thủ tục đơn giản thường bị bỏ qua. Nếu bạn không có dụng cụ đặc biệt để điều chỉnh khe hở bugi, bạn có thể dùng lưỡi dao để nới rộng khe hở hoặc dùng vật cứng gõ nhẹ vào đầu phích cắm để thu hẹp khe hở. Lắp các bugi mới và hệ thống đánh lửa của bạn được điều chỉnh

 

.

chủ đề của DanetsoftĐà Nẵng Probo Sayekti lấy cảm hứng từ Maksimer